Formule E lanceert hypermoderne bolide voor komend seizoen

De ABB Formule E heeft foto's van de meest recente evolutie op het gebied van elektrische motorsport gedeeld. Het gaat om de Gen2EVO, die vanaf het seizoen 2020/2021 gebruikt zal gaan worden.

De elektrische variant van de Formule 1 heeft afgelopen dinsdag voor het eerst foto's onthuld van het meest recente stukje techniek, waar vanaf het seizoen 2020/2021 mee gereden zal gaan worden. Net zoals bij de eerste generatie Formule E-bolides, heeft het kampioenschap in plaats van de wagens volledig opnieuw vorm te geven, een nieuwe evolutie van het eerdere design ontwikkeld. Op het eerste oog lijken er dan ook weinig verschillen te zijn met zijn voorganger, maar er zijn wel degelijk een aantal forse veranderingen doorgevoerd.

De meest opvallende aanpassingen zijn te vinden aan de achterkant van de wagen. De enginecover is nu voorzien van een 'haaienvin,' waarmee de elektrische bolides wat weg hebben van de auto's waar in 2017 in de koningsklasse mee werd gereden. Verder is te zien dat alhoewel de diffuser [onderdeel ter bevordering van de aerodynamica, red.] aan de achterkant hetzelfde blijft, de kleine dubbele achtervleugels zijn verplaatst van boven de banden naar een meer centrale positie.

"The Gen2 onderscheidt zich als een van de meest opvallende auto's op de baan," vertelt voorzitter Alejandro Agan over de nieuwe bolide. "En zoals de naam al aangeeft is de Gen 2 EVO een evolutie van het eerdere, ook al onderscheidende ontwerp. Zoals ook al is gebeurd met zijn voorganger, heeft de Gen2 een gereviseerde carrosserie gekregen om hem er strakker en nog wendbaarder uit te laten zien op het circuit. Deze auto gaat de geschiedenisboeken in als de eerste uitdager voor een FIA Formule E World Championship.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 53 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2