Ontwerper Circuit Zandvoort: 'Kombocht wordt behoorlijke kluif voor coureurs'

De werkzaamheden aan Circuit Park Zandvoort zijn momenteel in volle gang. In mei staat immers de Dutch Grand Prix al op de planning, een weekend waar we allemaal naar uitkijken. Jarno Zaffelli, de Italiaan die als architect verbonden is aan de verbouwing, verwacht met name van de kombocht een behoorlijk spektakel.

Het nieuwe circuit in de duinen is uniek op de kalender van de Formule 1. Momenteel bevat namelijk geen enkel circuit hoge kombochten, waar de racers met veel hogere snelheden doorheen kunnen jagen. Zandvoort krijgt er straks maar liefst twee. Zaffelli is hier erg enthousiast over, zo vertelt hij aan RacingNews365. Hij verwacht dat de coureurs zich er niet meteen helemaal op hun gemak bij zullen voelen.

"Het asfalt staat onder een dusdanige hoek dat het voor de coureurs zal voelen alsof ze vol gas op een muur af rijden," zo vertelt de architect. "Ze moeten volledig vertrouwen op de capaciteit van de auto om de bochten te maken. Dat zal absoluut geen eenvoudige opgave zijn." Zaffelli haast zich erbij te zeggen dat de F1-wagens de bocht zonder problemen kunnen maken. "De bocht is op een manier gebouwd dat zelfs een auto zonder downforce met 280 km/h niet uit de bocht vliegt. In de Formule 1 gaat dit dus geen enkel probleem opleveren."

De bochten die deze layout krijgen zijn de Arie Luyendyk- en Hugenholtzbocht. Volgens de ontwerper was dit ook deels geboren uit noodzaak, want de banden zouden anders ongelijk belast worden. Hij verwacht desondanks dat Pirelli straks conservatief zal zijn bij de selectie van de banden. "We sturen een monster van het definitieve asfalt naar Pirelli toe, maar ik zou niet weten welke compounds ze uiteindelijk gaan aanwijzen. De bandenfabrikant kennende zullen ze een behoudende keuze maken."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Van Hoepen bewandelt weg naar Formule 1: "Het gaat echt om resultaten"

• 20 minuten geleden

'Red Bull kan met updatepakket in Oostenrijk vier tienden per ronde winnen'

• 54 minuten geleden
• 2

Verstappen onthult bijzondere reden voor tijdelijke helm in Oostenrijk

• 1 uur geleden

Stroll staat stoeltje af aan Crawford tijdens VT1 in Oostenrijk

• 1 uur geleden

'FIA wees diffuser Ferrari af, maar gaf Mercedes wél groen licht voor hetzelfde ontwerp'

• 2 uur geleden
• 2

Williams-talent is Verstappen dankbaar voor adviezen: "Max heeft mij enorm geholpen"

• 2 uur geleden