Lammers: "Zou logisch zijn als Honda Red Bull overneemt"

Red Bull Racing raakt steeds meer verweven met motorfabrikant Honda. De samenwerking breidt zich in een rap tempo uit en volgens Jan Lammers is het dan ook goed mogelijk dat Honda uiteindelijk de hele boel overneemt van Red Bull.

Honda keerde in 2015 terug in de Formule 1 als motorfabrikant van McLaren, maar deze samenwerking liep uit op een grote teleurstelling. Eind 2017 besloot men dan ook om niet langer met elkaar door te gaan. Dit zorgde voor een onzekere toekomst van Honda in de koningsklasse van de autosport. Plots was daar echter Red Bull, dat haar hand uitstak en Honda binnen wilde halen als motorpartner voor haar juniorenteam Scuderia Toro Rosso. Daar werd de basis gelegd voor een vooralsnog vruchtbare samenwerking tussen Red Bull en de Japanners.

Als partner van Toro Rosso, liet Honda zien wel degelijk goede motoren te bouwen. Het wist Red Bull ervan te overtuigen dat ook het hoofdteam met hun krachtbronnen moest gaan rijden. Afgelopen seizoen deed Red Bull Racing dit voor het eerst en niet zonder succes. Er werden drie overwinningen gepakt en meerdere podiumplaatsen. Daarnaast ontwikkelde de power unit zich goed en werd het gat richting Ferrari en Mercedes steeds verder gedicht. De samenwerking tussen Red Bull en Honda verloopt dus uitstekend en de twee partijen raken steeds meer met elkaar verweven.

Met de omdoping van Toro Rosso naar Alpha Tauri en de toenemende Thaise invloeden, krijgt Honda een steeds grotere vinger in de pap bij Red Bull. Men zou inmiddels ook al in gesprek zijn om een rol vrij te maken voor Naoki Yamamoto, de tweevoudig Japanse Super Formula-kampioen. Volgens Lammers lijkt het slechts een kwestie van tijd voordat Red Bull haar pakket in zijn geheel overdraagt aan Honda. Volgens hem is Red Bull geen team dat zich voor het leven bindt aan de Formule 1. Daarnaast zou eigenaar Dieter Mateschitz niet zoveel hebben met autoracen.

Aan de financiële kant heb je ook iemand als Dieter Mateschitz, die niet vaak op de circuits te vinden is. Hij heeft helemaal niet zoveel met autoracenJan Lammers

"Je mag van dat soort organisaties (zoals Red Bull) niet verwachten dat ze een levenslang lidmaatschap afsluiten (voor de Formule 1)", zo vertelt de sportief directeur van Circuit Zandvoort aan Motorsport.com. "En aan de financiële kant heb je ook iemand als Dieter Mateschitz, die niet vaak op de circuits te vinden is. Hij heeft helemaal niet zoveel met autoracen." Volgens Lammers kan de steeds intensievere samenwerking met Honda dan ook een teken aan de wand zijn.

Je ziet het al aan de veranderingen die doorgevoerd worden bij Toro Rosso. Het zijn signalen dat ze gewoon aan het afbouwen zijnJan Lammers

Hij vervolgt: "Het zou een gelegenheid kunnen zijn om het stokje over te geven aan Honda, dan is het verhaal compleet. Dan is Red Bull geen eigenaar meer, maar alleen nog geen grote sponsor voor een tijdje. Je ziet het al aan de veranderingen die doorgevoerd worden bij Toro Rosso. Het zijn signalen dat ze gewoon aan het afbouwen zijn."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Button wijst 'simpele' oplossing Red Bull aan: 'Snellere auto bouwen'

• 20 minuten geleden

Marko ziet licht aan het einde van de tunnel: 'Dán doet Red Bull weer vooraan mee'

• 1 uur geleden

Doornbos twijfelt niet aan F1-toekomst Verstappen: "Dan ga je toch de Formule 1 missen"

• 2 uur geleden
• 2

Horner knipoogt bij vertrek Lambiase: 'GP's verborgen talent'

• 3 uur geleden

Coronel: 'Als Verstappen vertrekt, gaat de Formule 1 nog veel meer verliezen dan ze al doen'

• Vandaag 08:29
• 5

Windsor ziet fundamentele ontwerpfouten in nieuwe Red Bull: "Iets volledig misgegaan"

• Vandaag 07:29
• 3