Lammers: 'Zandvoort kan misschien wel mooiste circuit ter wereld worden'

Het moet een lastig, onvergefelijk en bijzonder krap circuit worden. De baan waarop vanaf volgend seizoen de Dutch Grand Prix verreden zal worde, is niet geschikt voor inhaalacties en zou daarom leiden tot een saaie race. Volgens Frank Lammers hoeft dat helemaal niet zo te zijn. Kijk maar naar Monaco, zo zegt de analist.

De Dutch Grand Prix zal volgend jaar in mei plaatsvinden op het circuit van Zandvoort. De datum staat definitief op de kalender, maar de weg daar naartoe is zeker niet zonder slag of stoot verlopen. Zowel de organisatie van het evenement als de wijzigingen aan het circuit die daarvoor nodig waren, konden op grote tegenstand rekenen van verschillende organisaties. Nu de race een plekje heeft veiliggesteld voor het aankomende raceseizoen, rijst een andere vraag: Zal de Dutch Grand Prix wel een vermakelijke editie worden?

Volgens Jan Lammers hoeven Formule 1-liefhebbers daar helemaal niet bang voor te zijn. Hij is zelfs van mening dat het weleens het mooiste circuit van de wereld kan worden. "Ik zou daar in ieder geval niet van staan te kijken," zegt Lammers tegenover De Telegraaf. "Het is een authentiek circuit net zoals Suzuka, Monza en Spa. We krijgen twee kombochten. De Arie Luyendijkbocht is er eentje van 32%. Dat is bijna het dubbele van wat we kennen van Indianapolis!"

Die kombochten zorgen overigens weer voor kopzorgen bij universele bandenleverancier Pirelli, die zal moeten spelen met de luchtdruk van de banden om ervoor te zorgen dat de wagens deze bochten zonder al te veel problemen kunnen nemen. Lammers is van mening dat dit juist voor een extra dimensie in de sport zorgt. "Voor coureurs betekent dat kennismaken met een ander aspect, want hoe neem je de bocht? Beneden, boven? Wat kan er? Dat zorgt voor vragen bij coureurs en engineers, wat het een bijzonder en intrigerend concept maakt. Als de baan klaar is, ligt er echt iets authentieks," zo besluit hij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Live

LIVE | Tweede vrije training GP Monaco: Ferrari één-twee voor Verstappen, einde sessie Norris

• 54 minuten geleden

FIA sluit onderzoeken af en velt oordeel over Russell, Leclerc en Lindblad

• 1 uur geleden

'F1 past motorplan aan na verzet Ferrari: akkoord wordt in Spanje verwacht'

• 1 uur geleden
• 1

Verstappen benaderd voor nieuw contract maar tekent nog niet: 'Eerst dít nog beslissen'

• 1 uur geleden

Teammaten Bearman en Ocon bekvechten tijdens eerste training Monaco: "Wat een idioot!"

• 2 uur geleden

FIA roept vier coureurs op het matje na VT1 in Monaco

• 2 uur geleden