Horner roept collega's op: "Moeten dit doen in het belang van de sport"

Red Bull-teambaas Christian Horner is te spreken over de richting die de Formule 1 in 2021 in gaat slaan. De Brit is echter minder enthousiast over het gewicht van de nieuwe bolides en het verlies aan snelheid dat hiermee gepaard gaat. Daarom zou het nu zaak zijn om dit samen aan te pakken.

De Formule 1 gaat in 2021 flink op de schop. De koningsklasse van de autosport krijgt te maken met nieuwe reglementen die op zowel technisch- als financieel gebied veel zullen gaan veranderen. Dit alles wordt gedaan met de insteek om de sport weer spannender te maken. Om dit te bewerkstelligen moet het speelveld meer gelijk worden getrokken en moet het een en ander vereenvoudigd worden. De meest opvallende toevoeging is het budgetplafond, dat de teams verbiedt om meer dan 175 miljoen dollar per seizoen te spenderen. Red Bull-teambaas Christian Horner is tevreden over de nieuwe richting die de sport in gaat slaan. Wat minder enthousiast is hij echter over het verhoogde minimum gewicht van de nieuwe generatie F1-bolides.

Tegenover Auto Hebdo doet de werkgever van Max Verstappen zijn verhaal: "Ik ben blij met alles wat er op technisch gebied zal gaan veranderen," zo begint hij. "Coureurs kunnen elkaar hierdoor weer makkelijker volgen, wat goed is voor de sport." De huidige Formule 1-wagens verliezen veel grip op het moment dat er dicht achter een voorganger gereden wordt. Hierdoor is het voor de coureurs lastig om binnen schotsafstand te komen. Door vanaf 2021 minder 'vuile lucht' te generen, moet dit probleem opgelost worden.

Horner maakt zich echter wel zorgen over het gewicht van de bolides. Het minimumgewicht is omhoog geschroeft, waardoor verwacht wordt dat de wagens een paar seconden per ronde aan snelheid zullen inleveren: "Het is belangrijk dat we hier met zijn allen gezamenlijk aan gaan werken. We moeten dit collectief aanpakken en op een rijtje zetten, in het belang van de sport." De meeste teams zijn te spreken over de nieuwe reglementen, maar er lijken nog wel een aantal haken en ogen aan te zitten.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Russell mocht niet naar Nürburgring: 'Ik heb het ooit geprobeerd bij Toto'

• 27 minuten geleden

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 1 uur geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 2 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 3 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• Vandaag 14:16
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25