Marko spreekt van grote fout: "Verstappen gaat dan zo vijftig miljoen kosten"

Helmut Marko

Marko spreekt van grote fout: "Verstappen gaat dan zo vijftig miljoen kosten"

De Red Bull-adviseur had graag gezien dat het budgetplafond anders in elkaar had gezeten.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

3 nov 2019 13:37Zondag 3 november 2019 13:37

Maak ons je Google-favoriet

Helmut Marko heeft een aantal vraagtekens gezet bij de onlangs bekend gemaakte reglementen voor 2021. De Red Bull-topman vindt het een foute beslissing om de salarissen van de coureurs niet onder het budgetplafond te scharen.

De koningsklasse van de autosport gaat er vanaf 2021 enigszins anders uitzien. Afgelopen donderdag werden na maanden van speculaties en geschrapte plannen dan eindelijk de nieuwe Formule 1-reglementen gepresenteerd. Het is de bedoeling om de sport weer spannender te maken door het veld dichter bij elkaar te brengen. Ook worden de auto's vereenvoudigd zodat ze beter kunnen inhalen en robuuster zijn in de onderlinge duels. Daarnaast moet de Formule 1 voor de fans makkelijker te volgen worden. Om dit te bewerkstelligen gaat de nieuwe generatie F1-bolides er flink anders uitzien, maar daarnaast wordt er ook veel aan het technische- en financiële aspect aangepast. De meest opvallende reglementswijziging is dan ook wel het budgetplafond, dat op 175 miljoen dollar voor de teams komt te liggen.

Artikel gaat verder onder video

De salarissen van de coureurs, de kosten voor de marketing en de loonstrookjes van de drie best betaalde functies binnen het team, vallen hier niet onder. Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko is dit echter een grote fout: "Wanneer de auto's gelijkwaardig aan elkaar worden, worden de coureurs weer de onderscheidende factor," zo begon de Oostenrijker tegenover Auto, Motor und Sport. "Coureurs als Lewis Hamilton, Max Verstappen en Charles Leclerc gaan dat merken. Als zij zich gaan verenigen, kunnen ze pressie op de teams uitoefenen," zo waarschuwt de voormalig Formule 1-coureur.

Mocht dit daadwerkelijk gaan gebeuren, dan is Marko bang dat de kosten voor de coureurs naar ongekende hoogtes zullen gaan stijgen: "Dat kan dan zomaar oplopen tot vijftig miljoen dollar. Het was een fout om de salarissen van de rijders niet mee te nemen in het budgetplafond." Marko gaaf eerder al wel aan graag te zien dat de auto's in de toekomst weer beter kunnen racen. De huidige bolides verliezen momenteel veel grip wanneer de voorganger op de voet gevolgd wordt, waardoor inhalen op de baan vaak lastig is.