Een pijnlijke statistiek voor Max Verstappen

Max Verstappen

Een pijnlijke statistiek voor Max Verstappen

Het verschil met vorig seizoen is groot voor de Nederlander

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

28 okt 2019 20:04Maandag 28 oktober 2019 20:04

Maak ons je Google-favoriet

Max Verstappen kent een lastige tweede seizoenshelft. Door tegenvallende prestaties van de auto, domme pech en een aantal fouten heeft de Nederlander de tweede seizoenshelft nog maar 39 punten bij elkaar gereden. Dit is een aanzienlijk verschil met afgelopen seizoen, waarin Verstappen na zes races op 86 punten stond.

Red Bull Racing rijdt sinds dit jaar voor het eerst met de nieuwe Honda-motor. Het team spreekt van een overgangsjaar en aspiraties voor de titel waren er dan ook niet. Het seizoen begon echter wel veel belovend voor het team, met name in de vorm van Max Verstappen. De Nederlander wist in Oostenrijk en Duitsland de Grand Prix te winnen en schreef in Hongarije zijn eerste pole position op zijn naam. Een veelbelovend beeld voor de tweede seizoenshelft, waarin Red Bull normaal gesproken erg sterk voor de dag komt. Dit jaar valt dat echter tegen. De Nederlander heeft te maken gehad met domme pech, fouten van zowel hemzelf als van het team en een soms iets te voorzichtige motorleverancier.

Artikel gaat verder onder video

Grand Prix van België
Qua punten is dit goed terug te zien. Vorig jaar had Verstappen na zes races in de tweede seizoenshelft 86 punten bij elkaar gereden. Met een zesde plaats in Mexico blijft dat aantal dit jaar op slechts 39 punten steken. De tweede seizoenshelft begon meteen ongelukkig in België. Waar Verstappen vorig jaar het Oranje-legioen gek maakte met een derde plaats die goed was voor 15 punten, kwam de Nederlander dit jaar niet verder dan de eerste bocht door een botsing met Kimi Raikkonen.

Grand Prix van Italië
Een race later op Monza ging het opnieuw niet van harte. Verstappen begon de race achteraan vanwege het wisselen van onderdelen, maar reed bij het aanremmen voor de eerste bocht zijn voorvleugel kapot. De Nederlander moest naar binnen voor een nieuwe neus en wist knap terug te komen tot de achtste plaats. Nu is Italië over het algemeen sowieso geen race die aan Red Bull besteedt is, maar in vergelijking met de vijfde plaats van vorig jaar ging Verstappen met zes Italiaanse punten minder richting Singapore.

Grand Prix van Singapore
De race op het stratencircuit in Zuidoost-Azië is er een die op papier goed samengaat met het team uit Milton Keynes. Verstappen kwam in 2018 als tweede over de streep op het Marina Bay Street Circuit en was daarmee goed voor achttien punten. Deze editie had de Nederlander de rol van favoriet voor de overwinning. Red Bull liet zich echter op het verkeerde been zetten door de simulator, waardoor Verstappen moest tekenen voor een derde plaats op het podium.

Grand Prix van Rusland
De Grand Prix van Rusland is voor Verstappen tot op heden de enige race waarin hij zichzelf in de tweede seizoenshelft heeft verbeterd ten opzichte van vorig jaar. In het koude Sochi kwam de Nederlander als vierde over de finish nadat hij zich op eenzelfde positie had gekwalificeerd. Hiermee nam hij twee punten meer mee naar huis dan vorig jaar. In 2018 viel Verstappen uit tijdens de kwalificatie waardoor hij als dertiende aan de race moest beginnen. Bij het wapperen van de geblokte vlag reed hij vijfde, wat binnen de Formule 1 gelijk staat aan tien punten.

Grand Prix van Japan
Op Suzuka sloot de Red Bull-coureur vorig jaar de top drie af en liet daarmee nog eens vijftien punten bijschrijven. De Grand Prix van Japan was dit jaar voor Verstappen de thuisrace van motorleverancier Honda, die niets liever had gezien dan de Nederlander met eremetaal in zijn hand. Deze vlieger ging echter al snel niet meer op. De Red Bull met nummer 33 had een goede start en lag in de eerste bocht langszij aan de Ferrari van Charles Lecerc. De Monegask liet zijn auto echter naar buiten glijden en reed tegen de bolide van Verstappen aan. De schade was dusdanig groot dat er na veertien ronden werd besloten om het maar voor gezien te houden.

Grand Prix van Mexico en USA
De zesde race van de tweede seizoenshelft was afgelopen jaar de Grand Prix van de Verenigde Staten. Verstappen kwam hier knap als tweede over de finish, nadat hij een jaar eerder door een tijdstraf een podiumplaats aan zijn neus voorbij zag gaan. Afgelopen zondag was de Grand Prix van Mexico de zesde race van het tweede bedrijf in dit seizoen. Na een rumoerige start en een lekke band kwam de Nederlander op de laatste plaats terecht. Hij vocht zich knap terug naar de zesde stek, maar pakte daarmee tien punten minder dan een jaar eerder.

Na de Grand Prix van Mexico is Verstappen teruggezakt naar de vijfde plaats in het kampioenschap. Met 220 punten staat Sebastian Vettel tien punten boven hem en is Charles Leclerc met zestien punten meer ook nog steeds inzicht. Met nog drie races te gaan is een derde plaats nog steeds goed mogelijk, maar hier geeft de Nederlander zelf helemaal niets om. Verstappen zit in de Formule 1 om wereldkampioen te worden. Hoe of met wie die dat doet, dat maakt hem niet zoveel uit.