Bizar: Aerodynamische ontwikkeling Renault ligt al sinds de zomer stil

Het team van Renault heeft naar buiten gebracht dat het op aerodynamisch gebied sinds de zomer al geen ontwikkelingen aan de auto meer kan doen. De reden hiervoor is dat de windtunnel wegens mankementen niet gebruikt kon worden.

Renault komt met enige regelmaat in het nieuws de laatste seizoenen. Afgelopen jaar was de Franse renstal verwikkeld in een openlijke strijd met Red Bull, die niet te spreken was over het product dat Renault leverde. Red Bull zette het team als leverancier op zij, maar verloor onverwachts Daniel Ricciardo aan de fabrikant. Teambaas Cyril Abiteboul is er daarnaast niet vies van om af en toe iets te hoog van de daken te schreeuwen. Zo beweerde de Fransman eerder dat de Renault-motor de 1000 pk grens had bereikt, om vervolgens qua resultaten in de wedstrijd onder te doen aan de concurrentie. Enige tijd geleden raakte ze ook McLaren kwijt als klant, maar dit was volgens Renault een goede mogelijkheid om focus op het eigen team te leggen. De Franse renstal wil komend seizoen weer meedoen om de podiumplaatsen.

Om het gat met de top te kunnen dichten, moet er echter nog wel wat gebeuren aan de huidige auto. Op aerodynamisch gebied ligt de ontwikkeling echter al enige tijd stil. Abiteboul maakte tegenover Motorsport.com bekend dat men er begin dit jaar achter kwam dat, om meer progressie te boeken, de windtunnel op de schop moest. Het ontwikkelingsproces heeft hierdoor het afgelopen half jaar volledig stil gelegen omdat de door te voeren veranderingen aanzienlijk langer duurden dan gedacht werd.

Het probleem met de huidige auto van Renault is volgens Abiteboul het volgende: "De voorvleugel is erg gevoelig in de manier waarop hij het bodywork en de vloer raakt. Door de windtunnel zijn we hier veel over te weten gekomen." Maar om de windtunnel te verbeteren, was deze langer buiten gebruik dan de zomerstop duurde: "Dat heeft voor enige vertraging gezorgd, maar wij zien het meer als een investering in de toekomst." Renault wordt momenteel ook nog door de FIA onderzocht. Het team werd er door Racing Point van verdacht automatische remsystemen in Japan te hebben gebruikt. Mocht dit waar blijken, bevindt het team zich in grote problemen.

Gerelateerd

Andretti

Alpine bereidt om toch nog in zee te gaan met Andretti als motorleverancier

• 21 december 2023 20:13
• 8

Wolff over Renault

Wolff vreest 'faillissement van Formule 1' als Renault te opzichtig geholpen wordt

• 1 augustus 2023 09:18
• 14