Formule 1 overweegt 'bevriezing' verbrandingsmotor voor 2021

De nieuwe reglementen voor 2021 zijn nog steeds niet definitief, maar lijken steeds meer vorm te krijgen. Vandaag kwam naar buiten dat de Formule 1 overweegt om de huidige verbrandingsmotor te 'bevriezen' voor verdere ontwikkeling vanaf 2021. Mercedes-teambaas Toto Wolff vindt het ene goede zaak.

De reglementen voor 2021 houden de gemoederen al flinke tijd bezig, maar langzaam wordt de richting steeds meer duidelijk. Het inhalen en volgen moet eenvoudiger worden en de kosten moeten omlaag. Daarnaast moet het deelnemersveld door middel van een budgetplafond dichter bij elkaar gebracht worden. In het kader van kostenbesparing wordt nu overwogen om de verbrandingsmotor te bevriezen voor verdere ontwikkeling. Dit is immers een grote kostenpost. De Formule 1 wil dat alleen de elektrische componenten straks nog verder doorontwikkeld kunnen worden.

Wanneer de verbrandingsmotor wordt bevroren, scheelt dit heel wat ontwikkelingskosten. Het verbeteren van dit onderdeel is namelijk een enorme kostenpost voor de teams in de paddock. De Formule 1 kijkt nu of het een idee is om alleen de elektrische onderdelen van de krachtbron beschikbaar te maken voor verdere updates. Als het aan Mercedes ligt, dan worden deze plannen meegenomen in de definitieve reglementen voor 2021. Wolff laat weten dat zijn team een voorstander is van deze plannen.

Voor de duurzaamheid is het goed als we juist de elektrische onderdelen verder blijven doorontwikkelenToto Wolff

"Het zou de kosten met vijf procent omlaag brengen, en dat is een goede eerste stap", zo vertelt hij in gesprek met het Duitse Auto Motor und Sport. "Voor de duurzaamheid is het goed als we juist de elektrische onderdelen verder blijven doorontwikkelen." De MGU-K levert op dit moment zo'n twintig procent van het totale vermogen van een Formule 1-krachtbron. "Wij zien het voor ons dat dit straks op zo'n vijftig procent komt te liggen", aldus Wolff.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Russell mocht niet naar Nürburgring: 'Ik heb het ooit geprobeerd bij Toto'

• 24 minuten geleden

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 1 uur geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 2 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 3 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• Vandaag 14:16
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25