FIA hint op terugkeer grind Parabolica na kwalificatie-controversie

Grand Prix van Italië

FIA hint op terugkeer grind Parabolica na kwalificatie-controversie

Wedstrijdleider Michael Masi zegt dat de FIA aan het kijken is of er weer grind moet komen op de uitloopstrook van Parabolica.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

10 sep 2019 14:59Dinsdag 10 september 2019 14:59

Wedstrijdleider Micheal Masi heeft gezegd dat de FIA gaat kijken of het terugkeren van grind op de uitloopstrook van Parabolica de juiste oplossing is, om in de toekomst situaties zoals met Sebastian Vettel afgelopen zondag te voorkomen.

Voorafgaand aan de Grand Prix van Italië kwam de FIA met de mededeling dat wanneer een coureur met alle vier de wielen over de uitloopstrook zou gaan in Parabolica, zowel de huidige als de volgende ronde ongeldig zouden worden verklaard. Het leek er sterk op dat Ferrari-coureur Sebastian Vettel precies dat deed.

Artikel gaat verder onder video

Op de verschillende beelden kreeg men sterk de indruk dat Vettel met zijn volledige bolide op de uitloopstrook reed. De FIA had echter door middel van beelden van bovenaf besloten dat dit niet het geval was. Vettel kon de race gewoon vanaf P4 starten. Door dit voorval is de uitloopstrook punt van discussie geworden en wordt er gekeken hoe dit in de toekomst kan worden voorkomen.

Momenteel is de uitloopstrook volledig van asfalt. Dit betekend dat wanneer een coureur wijd gaat in Parabolica er eigenlijk niks aan de hand is. Wanneer er gras of grind ligt komt een coureur echter flink in de problemen. Daarom zal er in dat geval met grotere voorzichtigheid worden gereden.

Wedstrijdleider Micheal Masi zegt dat de FIA gaat kijken of de uitloopstrook gevuld moet worden met een ander materiaal, bijvoorbeeld met grind zoals voorheen: "We gaan alle opties bekijken. Grind, dubbele kerbs, gravel, gras. Dat zijn allemaal mogelijkheden tot onze beschikking en die gaan we allemaal bekijken," zo vertelt hij aan RaceFans.net. "Er zijn een heleboel verschillende factoren waar we rekening mee moeten houden. De persoonlijke voorkeur van Masi zou het gebruik van een elektronisch systeem zijn, dat een signaal geeft wanneer een coureur de tracklimieten overschrijdt: "Alles dat geautomatiseerd wordt, maakt ons leven weer wat makkelijker."