Honda: 'Grand Prix Italië was een moeilijke race voor ons'

Terugblik

Honda: "Grand Prix Italië was een moeilijke race voor ons"

Het raceweekend in Italië was niet eenvoudig, zo erkent motorleverancier Honda.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

9 sep 2019 07:54Maandag 9 september 2019 07:54 Laatste update: 08:06

Het was een moeizaam weekend voor motorfabrikant Honda in Italië. De Japanners introduceerde op Monza haar nieuwe Spec 4-motor, maar kreeg verschillende tegenslagen voor haar kiezen. Niet ieder probleem was gerelateerd aan de motor, maar het zorgde wel voor een lastig weekend, zo zegt topman Toyoharu Tanabe-San.

Nadat in België al langzaam kennis werd gemaakt met de Spec 4-motor, werden afgelopen weekend op Monza alle bolides van Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso uitgerust met de nieuwste krachtbron van Honda. De introductie van de power unit verliep niet geheel zonder problemen. In de voorbereiding op de race klaagde Verstappen al meermaals over vermogenverlies en tijdens de kwalificatie kwam hij zelfs stil te staan. Ditzelfde overkwam Daniil Kvyat in de Grand Prix, die zijn auto moet stilzetten terwijl hij op de zesde positie reed. Het was een lastig weekend, zo erkent ook Honda-topman Tanabe-San.

Artikel gaat verder onder video

"De race van vandaag was een moeilijke voor ons, met enkele ongelukkige incidenten en een straf voor Albon, die wat plekken verloor na een incident met Sainz aan het begin", zo blikt Tanabe-San terug op de website van Honda. "Hij maakte het echter goed door enkele plaatsen te winnen en als zesde te finishen." Ook de situatie met Verstappen was niet eenvoudig, maar volgens Tanabe-San heeft de Nederlander het maximale uit de situatie gehaald.

"Today’s race was difficult for us, with some unfortunate incidents and a penalty for Albon, who lost some places after the incident with Sainz in the early stages." 🗣️ Tanabe-san

Race Review
👉 https://t.co/DXkGzws9RT #PoweredByHonda pic.twitter.com/NOVZdyYrqn
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) September 8, 2019

"Verstappen moest achteraan beginnen vanwege een gridstraf die hij opgelegd kreeg voor het inbouwen van onze nieuwe Spec 4-motor. Maar hij leverde goed werk door zich terug te vechten, nadat hij aan het begin naar binnen moest voor een nieuwe neus", zo vertelt Tanabe-San. "Ook Gasly begon van achteren door een gridstraf. Hij won een paar plekken, maar toen hij van de baan werd gedwongen door Stroll, viel hij terug en finishte hij buiten de punten."

Volgens Honda had de uitvalbeurt van Kvyat, die op de zesde positie reed, te maken met een olielek, iets waarvan de aard nog onderzocht moet worden. "Wat Kvyat betreft, hij moest de auto naast het circuit zetten vanwege een olielek. Samen met de ingenieurs van Toro Rosso zoeken we momenteel naar de aard van het probleem. We hebben echter nog steeds veel gegevens kunnen verzamelen van de vier auto's die met de Spec 4-motor reden en dat kan handig zijn als we ons voorbereiden op Singapore", zo besluit Tanabe-San.