close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Verstappen tevreden over Spec 4-motor: 'Zonder gridstraf reden we voorin'

Foto: © LAT Images

Verstappen tevreden over Spec 4-motor: 'Zonder gridstraf reden we voorin'

Max Verstappen kwam slechts als achtste over de streep in Italië, maar is tevreden over de nieuwe Honda-motor.

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

Max Verstappen heeft geen al te best weekend achter de rug in Italië, maar is wel tevreden over de ontwikkeling die Honda heeft doorgemaakt. De Japanners introduceerde op Monza de nieuwe Spec 4-motor en de daarbij horende prestatieverbetering is Verstappen goed bevallen.

Verstappen kreeg dit weekend de nieuwe krachtbron van Honda ingebouwd en moest als prijs daarvoor een gridstraf incasseren. Dit resulteerde in een negentiende startplek tijdens de Grand Prix van Italië. Verstappen had gehoopt zich snel naar voren te vechten en naar plek vijf te rijden, maar het liep iets anders. De Nederlander kende een slechte start, beschadigde zijn voorvleugel en kwam uiteindelijk als achtste over de streep. Het incident bij de start bepaalde zijn race, zo concludeert hij.

"Het was niet eens zo dat ik te laat op de rem ging, want ik volgde alleen maar. Ineens stond iedereen bijna stil, dus ik probeerde ze te ontwijken maar raakte het achterwiel van Sergio (Pérez)", zo vertelde Verstappen na afloop van de race aan GPToday. Toch zag Verstappen ook positieve dingen in Italië, zoals bijvoorbeeld de toegenomen kracht van de Honda-motor. Monza is een circuit dat veel vraagt van de krachtbron en volgens Verstappen leverde de nieuwe Spec 4-motor puike prestaties op de rechte stukken.

Ik denk dat ik met de jongens voorin had kunnen vechtenMax Verstappen

Als Verstappen niet achteraan had hoeven starten, denkt hij dat hij mee had kunnen vechten om de voorste plaatsen. "Ik denk dat ik met de jongens voorin had kunnen vechten", zo zegt hij. "Ik kon ze zien op de schermen, want ik was mijn progressie aan het volgen. Ik wist ook wat zij aan rondetijden reden en ik zat daar dichtbij. Natuurlijk verlies je tijd als je in verkeer zit, maar in vrije lucht waren zij niet sneller dan wij. Dat is natuurlijk veelbelovend op een circuit waar we normaliter niet echt competitief zijn", zo besluit de Limburger.

De Spec 4-motor van Honda is een duidelijke stap vooruit

1.636 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play