Dit is waarom de F1-auto voor 2021 er een stuk eenvoudiger uitziet

2021

Dit is waarom de F1-auto voor 2021 er een stuk eenvoudiger uitziet

De 2021-auto ziet er een stuk kaler uit dan de huidige auto's en daar zit een duidelijke gedachte achter.

Joas van Wingerden

3 sep 2019 17:00Dinsdag 3 september 2019 17:00 Laatste update: 17:05

De Formule 1 liet onlangs de nieuwe basisopzet van de Formule 1-auto's voor 2021 zien. Daarop zagen we duidelijk dat de aerodynamica in de toekomst weer eenvoudiger wordt, nadat het voor dit jaar ook al werd vereenvoudigd. Maar vanwaar deze hang naar simpelere auto's? We leggen het uit.

Formule 1-teams doen van alles en nog wat om meer downforce te creëren. In 2008 leidde dat bijvoorbeeld al eens tot volledig met vleugels volgehangen auto's. Het jaar erna gingen de reglementen op de schop om een einde te maken aan deze vleugelgekte, maar op den duur kwamen de auto's weer helemaal vol te hangen. Hoewel de aerodynamica voor dit jaar licht werd versimpeld, laten de reglementen nog altijd zat ruimte over voor de teams om van alles aan vleugeltjes toe te voegen. Het zorgt weliswaar voor veel downforce en hoge bochtensnelheden, maar er is een belangrijk bijkomstig probleem: de complexe aerodynamica veroorzaakt veel vuile lucht.

Het gevolg van vuile lucht is dat de auto downforce verliest en dus ook tempo in de bochten. Om de actie in de Formule 1 te verbeteren, moet men dus voorkomen dat het zo lastig is om vlakbij elkaar te rijden en om in te halen. Daarvoor gaat de basisopzet van de auto's dus flink op de schop. In onderstaande video leggen we je uitgebreider uit wat dat betekent voor 2021: