FIA: "Hoe strikt we de regels moeten naleven is een constante discussie"
FIA: "Hoe strikt we de regels moeten naleven is een constante discussie"
De vraag hoe strikt men de reglementen moet naleven, is een gebed zonder einde, zo zegt de FIA.
De laatste twee races liet de Formule 1 weer zien nog lang niet dood te zijn. Er was voldoende spektakel en er werd flink gevochten op de baan. Ook de FIA greep nauwelijks in, al blijft het naleven van de regels een veelbesproken onderwerp, zo zegt wedstrijdleider Michael Masi.
De eerste seizoenshelft van de Formule 1 kende slechts een handjevol spannende races. Het merendeel was nogal saai en voorspelbaar. Het kwam de sport, de FIA en de teams dan ook op veel kritiek te staan. Deze regen aan kritiek nam echter sterk af na de Grand Prix van Oostenrijk, toen Max Verstappen op fantastische wijze de overwinning greep en een botsing met Charles Leclerc onbestraft werd gelaten. Ook op Silverstone liet de wedstrijdleiding veel toe en waren er weinig under investigation-momenten. Volgens Masi blijft het wikken en wegen hoe de regels moeten worden samengesteld wat betreft het vechten tussen twee coureurs.
Michael Masi: 'Stewards deden niets anders op Silverstone dan eerder'Lees meer
Hoe strikt de regels moeten worden gehandhaafd is een "voortdurende discussie", zo zei wedstrijdleider Masi tegen RaceFans. "Wat houdt het in als je zegt 'laat ze maar racen'? Hoe moet dat er in theorie uit gaan zien? Aan de hand van recente gebeurtenissen hebben we kunnen zien wat wel en niet aanvaardbaar wordt geacht, maar het is één van de dingen die al een tijdje spelen." Sommige mensen denken dat de stewards de laatste twee races wat soepeler zijn geworden. Bijvoorbeeld bij het moment tussen Verstappen en Leclerc in Oostenrijk. Masi ontkent dat.
De wedstrijdleider zegt dat het onderwerp niet aangekaart is door iets of iemand tijdens de briefing van de coureurs op Silverstone. "Bij de coureursmeeting was er helemaal geen discussie over. En ik denk dat als de coureurs iets willen weten, ze het echt wel vragen. Ik heb nog nooit een coureur gas terug zien nemen als hij ergens opheldering over wil. Maar nee, dat is niet gebeurd", aldus Masi.
Aanbevolen door de redactie
Heldendaad van Hartog
Loek Hartog redt leven van GT3-collega, race-organisatie nam nauwelijks actie bij felle brand
herziene uitslag monaco
FIA deelt document van 26 A4'tjes: dít is waarom Hadjar zijn Monaco-podium terugkrijgt
Lando Norris
Waarom Norris de plank misslaat door te zeggen dat hij evenveel als Verstappen zou moeten verdienen
Breaking
BREAKING: Red Bull kondigt vervanger voor Gianpiero Lambiase aan

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Ontwerper Madrid-circuit mag eigen creatie niet bezoeken: "Ik ben niet welkom"
- 7 minuten geleden
Hoe laat begint het raceweekend van de Grand Prix van Spanje in Madrid?
- 1 uur geleden
Ferrari-insider: 'Leclerc is aan het bezwijken onder de druk van Hamilton'
- 2 uur geleden
Sainz over nieuw F1-circuit in Madrid: "Iedereen is geschokt"
- 3 uur geleden
Protest ingediend tegen uitslag GP Italië, 'Vrees voor diskwalificaties op Madring' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Verstappen verklaart waarom hij bij FIA pleit voor V8-motor: "Verschil is niet voor te stellen"
- Gisteren 21:09
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Hamilton zien punten vervallen richting Monza
- 31 augustus
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap
- 25 augustus
´Wolff moet zich voorbereiden op burgeroorlog binnen Mercedes´
- 25 augustus
Verstappen geeft 'vaderlijk' advies aan Viaplay-verslaggever: "Even laten testen dan"
- 7 september
Diefstal op F1-circuit in Madrid, Norris wil evenveel als Verstappen en Hamilton verdienen | GPFans Recap
- 1 september
Gerelateerd nieuws
Hamilton kritisch op FIA na grote verschillen teams: 'Niet geleverd wat ze hebben beloofd'
Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
Verstappen evalueert nieuw reglement: "Op sommige circuits nog steeds moeilijk volgen"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











