Verstappen: 'Regels moeten anders, maar dominantie Mercedes is normaal'
Verstappen: 'Regels moeten anders, maar dominantie Mercedes is normaal'
Max Verstappen heeft zich in Canada uitgesproken over de nieuwe reglementen voor 2021. Volgens de coureur van Red Bull Racing zijn er twee dingen van essentieel belang: het inhalen moet eenvoudiger en het veld moet dichter op elkaar komen te zitten. Tevens vindt hij dat het niet raar is dat er een team domineert, zoals nu het geval is met Mercedes.
Er wordt de laatste tijd meer en meer gesproken over de reglementen voor 2021. De deadline voor de nieuwe regels komt steeds dichterbij en er wordt ook steeds meer duidelijk over de vorm. Verstappen hoopt dat Liberty Media, het FOM, de FIA en de teams tot een mooie overeenkomst kunnen komen. Volgens de Red Bull-rijder zijn er twee structurele problemen in de sport: inhalen is te moeilijk en het veld is te ver van elkaar verwijderd. Als die problemen aangepakt kunnen worden, verwacht Verstappen dat de sport weer in de lift komt te zitten.
"Het is nu een groot probleem dat je niet hard kunt pushen als je achter iemand zit, want dan raken de banden oververhit. Ook het volgen is lastig, want je krijgt dan te maken met een enorm verlies aan downforce", zo wordt de Nederlander geciteerd door Motorsport.com. "Dat zijn de belangrijkste punten waar verandering in moet komen om het voor het publiek beter te maken."
Volgens Verstappen is het een kwalijke zaak dat coureurs nu op veel circuits gewoon een seconde langzamer kunnen rijden, zonder dat ze het risico lopen gepasseerd te worden door een andere wagen. Ook zijn de auto's dit jaar weer sneller dan vorig jaar, iets waar Verstappen het nut niet echt van inziet. "We verbreken nu alle baanrecords, maar dat is volgens mij niet waar het uiteindelijk om moet draaien. Als je alleen maar harder wilt rijden, kun je net zo goed een robot in de auto zetten. Het draait erom dat het leuk is voor de fans. Als het één of twee seconden langzamer gaat, is dat net zo goed prima, zolang je een andere auto maar goed kunt volgen", zo zegt hij.
Dat een team vier of vijf jaar domineert, is normaal. Ferrari won vijf jaar achter elkaar, Red Bull vier jaar en nu Mercedes zes jaarMax Verstappen
Dit seizoen is er ook veel kritiek aan het adres van Mercedes. Zij zouden te dominant zijn en zo zorgen voor een voorspelbare en saaie sport. Verstappen ziet daarin niet zozeer een probleem. "De Formule 1 is altijd al zo geweest. Er zijn maar weinig jaren geweest waarin twee, drie of vier teams meevechten voor de winst. Dat een team vier of vijf jaar domineert, is normaal. Ferrari won vijf jaar achter elkaar, Red Bull vier jaar en nu Mercedes zes jaar", zo besluit Verstappen.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Viaplay wil delen van accounts stopzetten, 'Williams wil vrijstelling van 'Verstappen-regel' | GPFans Recap
- 3 uur geleden
Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes: "Dan blijft hij maar huilen"
- Gisteren 21:24
- 3
Verstappen legt uit of hij zijn toekomstig kind de 'Jos-opleiding' zou geven
- Gisteren 20:46
- 2
Power Rankings Grand Prix China: Verstappen ondanks zege in Shanghai niet bovenaan
- Gisteren 20:24
- 1
'Hülkenberg kan krabbel zetten onder driejarig contract bij Audi'
- Gisteren 19:49
- 3
'Mercedes heeft geduld met coureurskeuze dankzij Verstappen, Audi wil haast maken'
- Gisteren 19:21
Gerelateerd nieuws
Verstappen legt uit of hij zijn toekomstig kind de 'Jos-opleiding' zou geven
'Williams wil van Sargeant af, gaat mogelijk vrijstelling van Verstappen-regel aanvragen voor Antonelli'
Dit record van Hamilton kan Verstappen verbreken tijdens de Grand Prix van Miami
Verstappen presenteert speciale helm voor races in de VS: blauw en zwart domineren
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network