Brundle: 'Moeilijk om begrip te hebben voor constante gezeur van Hamilton'

MonacoGP

Brundle: "Moeilijk om begrip te hebben voor constante gezeur van Hamilton"

Martin Brundle heeft zich nogal geërgerd aan het gezeur van Lewis Hamilton over de boordradio in Monaco.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

29 mei 2019 19:52Woensdag 29 mei 2019 19:52

Maak ons je Google-favoriet

Na de Grand Prix van Monaco waren de boordradio-fragmenten van Lewis Hamilton één van de meest besproken onderwerpen. De Brit liep constant bij zijn team te zeuren over de bandenstrategie en dat begon Sky Sports-analist Martin Brundle behoorlijk te irriteren.

Hamilton mocht vanaf poleposition vertrekken in Monaco en gaf deze positie ook niet meer uit handen. Zo eenvoudig als dat het op papier klinkt, was het in praktijk niet. De Brit worstelde tegen het einde van de race enorm met zijn banden en werd hierdoor op de huid gezeten door Max Verstappen. De Nederlander was veel sneller en Hamilton moest alles uit de kast halen om de Red Bull achter zich te houden. In de tussentijd zeurde hij meermaals over de boordradio over zijn banden. Hij wilde naar binnen voor een nieuwe set, maar Mercedes weigerde. Brundle heeft zich geïrriteerd aan het constante gezeur van de regerend wereldkampioen.

Artikel gaat verder onder video

"Lewis Hamilton reed als een ware kampioen, maar het was moeilijk om begrip te hebben voor zijn constante gezeur op de radio over de bandenstrategie van het team", zo schrijft Brundle in zijn meest recente column voor Sky Sports. Hoewel de banden van de Mercedes duidelijk sporen van slijtage vertoonden, gelooft Brundle niet dat de situatie echt zo ernstig was als Hamilton deed voorkomen.

VIDEO: Hamilton in hevige bandendiscussie met teamleidingLees meer

"Ik had mezelf ervan overtuigd dat hij dit deed (het zeuren op de radio) om de concurrentie voor de gek te houden", zo zegt Brundle. De analist vraagt zich af hoe de engineer van Hamilton, Pete Bonnington, zich gevoeld moet hebben tijdens deze momenten. "Ik kan me niet herinneren dat er ooit woorden van een engineer gefilterd moesten worden tijdens een race, maar ik had het me heel goed kunnen voorstellen als Pete Bonnington een keer brak."

Houd verdomme op met zeuren en blijf doorgaanMartin Brundle

Brundle vervolgt: "Hij moet echt enorm veel geduld hebben gehad om niet te zeggen: 'Dit is nu eenmaal de situatie waarin we ons bevinden, we maken allemaal fouten. Je gaat aan kop in de race en als we naar binnen gaan verlies je, dus houd verdomme op met zeuren en blijf doorgaan."