Ericsson stelt DRS ter discussie: 'Krijgen we daardoor meer gevechten?'

DRS in Bahrein

Ericsson stelt DRS ter discussie: 'Krijgen we daardoor meer gevechten?'

Voor de Grand Prix van Bahrein is een extra DRS-zone aangewezen. Ericsson twijfelt aan de werking van DRS.

Léon le Comte

27 mrt 2019 18:53Woensdag 27 maart 2019 18:53

Maak ons je Google-favoriet

Voormalig Formule 1-coureur Marcus Ericsson heeft gereageerd op het toevoegen van een extra DRS-zone in Bahrein. De Zweed twijfelt aan het effect van een DRS-zone. Volgens hem worden de coureurs daardoor afwachtend.

Ericsson nam vorig seizoen afscheid van de Formule 1. Er was voor hem geen plek meer bij Alfa Romeo Sauber. Tegenwoordig rijdt hij in de Indycar en daar maken ze geen gebruik van de DRS-zone. Volgens Ericsson komt dat het racen ten goede, zo schrijft hij op Twitter. "Eén van de goede dingen aan de Indycar is dat we geen DRS hebben, waardoor er meer wiel-aan-wiel gevechten ontstaan. Je wacht niet op een DRS-zone om in te halen. Je gaat er gewoon voor wanneer je een gaatje ziet."

Artikel gaat verder onder video

And I’m not saying I have the answer. I just know that from a driver perspective you have to be more aggressive and go for it more when you get the chance, anywhere on the track. Instead of waiting to get to a DRS zone and do the pass there the “safe” way.
— Marcus Ericsson (@Ericsson_Marcus) 27 maart 2019

De Zweed wil niet pleiten voor afschaffing van de DRS-zone, maar wil puur zijn bevindingen delen van de Indycar. "Ik zeg niet dat ik het antwoord heb. Ik weet dat vanuit de coureur gezien je agressiever moet zijn en klaar voor moet zijn, waar dan ook op de baan."