Dit is de windtunneltijd van de teams tijdens de tweede seizoenshelft van 2025

De beschikbare windtunneluren voor alle F1-teams gedurende de tweede seizoenshelft van 2025, rekening houdend met de tussenstand bij de constructeurs voor de Grand Prix van Oostenrijk, zijn bekend. De balans kan dus opgemaakt worden voor de komende periode en daar hoort inmiddels ook het team van Cadillac bij.

De FIA probeert via de stand bij de constructeurs te bepalen hoeveel tijd de teams krijgen in de windtunnel. Dit om het veld meer bij elkaar te brengen en de teams achterin een voordeel te geven. De FIA schat dat er in totaal 40 'runs' voor het gebruik van de windtunnel zijn, waarbij elke 'run' acht uur duurt. Voor een team komt 100 procent van de windtunneltijd dus overeen met ongeveer 40 runs. Hoe verder je achterin zit, hoe meer runs je krijgt. Dit levert de volgende verdeling op in percentages.

Stand in de windtunnel na eerste helft 2015

Vanwege de eerste plaats van McLaren voor de Grand Prix van Oostenrijk blijft het team op 70% steken, zoals ook tijdens de eerste seizoenhelft het geval was. Voor alle andere teams is er wel wat veranderd. Zo gaat Mercedes ineens van 85% naar 75% omdat het tweede stond bij de constructeurs voor de GP van Oostenrijk, terwijl Red Bull van 80% naar 85% gaat en Ferrari juist van 75% naar 80%. Zo krijgen Red Bull en Ferrari dus meer tijd, terwijl Mercedes tijd verliest.

De rest

Als we kijken naar de overige zes teams, dan zien we dat Williams door haar vijfde plaats ineens van 110% naar 90% gaat en dus tijd verliest. Alpine krijgt juist meer tijd omdat het nu laatste staat en gaat van 95% ineens naar 115%. De andere teams hebben kleine verschuivingen. Zo gaat Aston Martin van 90% naar 105%, Racing Bulls van 105% naar 100% en Haas van 100% naar 95%. Cadillac blijft op 115% zitten voor de tweede seizoenshelft.

Overzicht tijd windtunnel