Verstappen over harde leerschool Jos: 'Hij zei nooit dat ik plezier moest hebben'
Verstappen over harde leerschool Jos: 'Hij zei nooit dat ik plezier moest hebben'
Max Verstappen heeft openhartig verteld hoe zijn vader Jos Verstappen hem tijdens zijn kartjaren op doelgerichte wijze klaarstoomde voor de Formule 1. Voor de viervoudig wereldkampioen was er tijdens de vele trainingssessies geen ruimte voor vrijblijvend rondrijden: iedere meter op de baan maakte deel uit van een plan om hem technisch, mentaal en strategisch klaar te maken voor de absolute top van de autosport.
De Limburger kijkt met veel plezier terug op zijn jeugd, maar zijn vader maakte vanaf het begin duidelijk dat karten een serieuze zaak was. Het begrijpen van het materiaal, het nabootsen van gevechten op de baan en het aanscherpen van zijn racecraft stonden centraal. Het bleek de basis voor de dominantie die Verstappen later in de koningsklasse zou laten zien.
Geen vrijblijvend karten
Verstappen legt bij ESPN uit dat zijn vader tijdens de kartsessies altijd met een duidelijke aanpak werkte. Er werd niet zomaar gereden om kilometers te maken, want iedere training had een concreet doel. "Toen we gingen karten, zat er altijd een duidelijke strategie achter met mijn vader, qua wat we aan het oefenen waren", blikt de coureur van Red Bull Racing terug.De voormalig Formule 1-coureur wilde voorkomen dat zijn zoon de trainingen als tijdverdrijf zou gaan zien of verslapte. "Mijn vader zei nooit tegen mij 'ga maar gewoon lekker naar buiten en heb plezier.' Nee, we gaan naar buiten omdat we aan het testen of aan het voorbereiden zijn. Er zat altijd een zeer strikte strategie achter", benadrukt de wereldkampioen over de veeleisende manier waarop hij werd opgevoed.
Miniraces op vakantie
Ook tijdens vakanties verdween het racen niet helemaal naar de achtergrond. Jos combineerde de tijd aan het strand met kartdagen op lokale circuits, waar zijn zoon verder kon trainen. "Zelfs als we op zomervakantie gingen, brachten we natuurlijk ook tijd door op het strand, maar we hadden kartdagen waarop we miniraces creëerden", vertelt de Limburger over die zomers. Jos merkte eerder al op dat het karakter van Max identiek is aan vroeger.In die vakantiesessies werd bewust gewerkt met verschillende startsituaties en kleine groepen coureurs. "Dus de ene keer start ik als eerste, dan als tweede, derde, laatste. Met hoeveel mensen we ook waren, wat meestal maximaal 7-8 mensen waren. Dus de ene keer start je als eerste, dan als laatste, of je zit in het midden", legt hij uit over de afwisselende startposities.Zo leerde Verstappen al vroeg om zich door het veld heen te werken en verschillende racelijnen te gebruiken. "We creëerden deze kleine startscenario's en inhaalscenario's. Het was echt leuk", aldus de viervoudig wereldkampioen over de momenten waarop oefenen en plezier samenkwamen.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Clash in Spanje
Moest Verstappen inderdaad de plek teruggeven aan Hamilton? Dit zegt het FIA-reglement
Lay-out GP Spanje
F1-rechtszaak uitgelegd: dit is waarom aanpassingen aan de Madring lastig worden
Schema in Bakoe
Waarom is F1 in Azerbeidzjan op zaterdag en voegt de Formule 2 een extra race toe?
Max over zijn toekomst
Verstappen geeft toe over F1-pensioen: "Serieus over nagedacht om ermee te kappen"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen over harde leerschool Jos: 'Hij zei nooit dat ik plezier moest hebben'
- 33 minuten geleden
Klachten van coureurs over GP Spanje blijven binnenstromen: "Ik viel bijna in slaap!"
- 1 uur geleden
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 3 uur geleden
- 20
AD21-wedstrijdleider krijgt nieuwe rol, Verstappen onthult reden voor Red Bull-verlenging | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
Wolff waarschuwt rivalen voor Mercedes: "Het is al een tijdje geleden begonnen"
- Gisteren 20:34
De racecarrière van de succesvolle F1-ontwerper Adrian Newey | GPFans Special
- Gisteren 19:27
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- Vandaag 07:37
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
Verstappen geeft 'vaderlijk' advies aan Viaplay-verslaggever: "Even laten testen dan"
- 7 september
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











