close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • Vlag van Nederland
  • Vlag van Verenigd Koninkrijk
  • Vlag van Nederland
Max Verstappen, Dutch GP, Red Bull Racing, generic, 2026 — Foto: © IMAGO
Google Maak ons je Google-favoriet

Max Verstappen heeft tijdens het raceweekend op Circuit Zandvoort een nuchtere en eerlijke blik geworpen op de huidige situatie van Red Bull Racing. De viervoudig wereldkampioen kampte de afgelopen dagen met lichte griepverschijnselen, maar benadrukt dat de fysieke ongemakken geen directe invloed hebben op zijn prestaties in de cockpit. De ware uitdaging bevindt zich immers onder het bodywork van de bolide, waar hardnekkige balans- en tractieproblemen het Oostenrijkse team al het hele seizoen parten spelen.

De Limburger gaf ruiterlijk toe zich niet optimaal te voelen: "Ik heb me wel eens beter gevoeld, ja. Gewoon niet heel veel energie," zo verklaarde de coureur openhartig bij de pers, waaronder GPFans. Toch zoekt hij daar absoluut geen excuses in voor de achterstand op de concurrentie. Verstappen maakte duidelijk dat zodra hij zijn helm opzet, hij simpelweg levert wat erin zit, al is het gat naar voren onverminderd groot gebleven ten opzichte van eerdere weekenden. Het ziek zijn heeft volgens hem nauwelijks invloed op de prestaties die hij eruit weet te halen dit weekend.

Fundamentele balansproblemen Red Bull

De kern van de sportieve malaise ligt volgens Verstappen in het onvoorspelbare gedrag van de auto gedurende een bocht. Waar het team in het verleden tijdens sprint- en raceweekenden in staat was om via radicale afstelwijzigingen het tij te keren, stuit de formatie uit Milton Keynes nu op duidelijke grenzen. De afstelling ondersteboven halen sorteert simpelweg niet meer het gewenste effect.

"De balans. Die is niet constant gedurende de hele bocht. Maar dat is al het hele seizoen zo. Alleen op sommige circuits iets erger dan andere," legde Verstappen uit over het heikele punt. Op de vraag of de beperkte trainingstijd een rol speelt, reageerde hij resoluut: "Soms wel, soms niet. Maar ik denk dat we nu gewoon meer vastzitten aan de fundamentele problemen in de auto die we moeten oplossen."

Ontdek het op Google Play