Deze regel van de FIA kan eventuele dominantie van Mercedes afstoppen

Hoewel de testweek in Barcelona slechts een testweek betreft, zijn er toch signalen dat Mercedes het goed voor elkaar heeft. Om te voorkomen dat de vier Mercedes-teams met een flinke voorsprong op de rest het seizoen ingaan, heeft de FIA een veiligheidsoptie ingebouwd om de rivaliserende motorleveranciers een handje te helpen.

Het blijft voorlopig koffiedik kijken hoe de krachtsverhoudingen komend seizoen zullen liggen. Mercedes oogt sterk, maar ook de Red Bull Ford-motor ziet er op het eerste gezicht betrouwbaar uit. Ferrari wist op donderdag en vrijdag veel ronden af te leggen. Honda lijkt daarentegen momenteel wat twijfelachtig en over de power unit van Audi is vooralsnog weinig enthousiasme te horen.

ADUO-programma

Om te voorkomen dat er in 2026 één motorleverancier is die de concurrentie volledig overvleugelt, heeft de FIA het Additional Development and Upgrade Opportunities-programma in het leven geroepen. Dit systeem vertoont overeenkomsten met het balance of performance-principe dat vaker in de autosport wordt toegepast. Het doel is om achterblijvers te ondersteunen in hun ontwikkeling en zo de concurrentiestrijd levendig te houden. Formeel moet het programma voorkomen dat één partij domineert, zoals Mercedes in 2014.

De motorleveranciers worden op drie vaste momenten beoordeeld. Na de zesde, twaalfde en achttiende race volgt telkens een evaluatie. Fabrikanten die op het gebied van de verbrandingsmotor respectievelijk meer dan twee, vier of zes procent achterstand hebben, krijgen stapsgewijs extra ontwikkelmogelijkheden en voordelen.

Daarnaast is er een korting op de cost cap mogelijk. Fabrikanten kunnen hiervan gebruikmaken bij ernstige betrouwbaarheidsproblemen, om te voorkomen dat hun budgetplafond al vóór het einde van het seizoen wordt bereikt.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Nürburgring-rivalen Verstappen krijgen technisch voordeel, 'F1-races ingekort in 2027' | GPFans Recap

• Gisteren 21:41

Mogelijk kortere F1-races in 2027: groot nadeel van aanpassing motorreglementen ontdekt

• Gisteren 12:28
• 6

Russell zet wereldtitel uit zijn hoofd na groeiende achterstand op Antonelli

• Gisteren 07:58
• 7

Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Canada

• Gisteren 07:00
• 10

Russell verklaart ommekeer van pace in slotfase Miami: 'Ik kopieerde dit van Antonelli'

• Gisteren 18:24
• 4

FIA geeft Verstappen zijn zin met wijziging aan 50/50-verdeling motor voor 2027

• 8 mei 2026 16:33
• 10