Brown: 'Of dubbele DSQ door FIA is uitgedeeld om kans Verstappen op titel te vergroten?'

Zak Brown, CEO van McLaren, zag afgelopen weekend in Las Vegas zowel Lando Norris als Oscar Piastri gediskwalificeerd worden na de 22ste race van 2025 en zo Max Verstappen dichter in de buurt komen met nog twee races te gaan. Brown kreeg de vraag of hij denkt dat de diskwalificaties bewust en gemakkelijker zijn uitgedeeld om het gevecht om de titel spannender te maken. Zijn reactie is veelzeggend.

In gesprek met The Sports Agents stelt Brown dat het ging om een 'heel klein foutje' met grote gevolgen, gezien de diskwalificatie en het feit dat allebei de coureurs volop strijden om het kampioenschap. "Het was een heel kleine fout met enorme gevolgen. Gediskwalificeerd worden voor een race kan niet erger. Veel andere teams hebben dezelfde overtreding begaan. Het is onopzettelijk, het verbetert de prestaties niet. Ferrari en Mercedes zijn de afgelopen jaren allebei voor hetzelfde gediskwalificeerd, maar zoals ik het team heb verteld: voelen we ons daardoor beter? Niet echt. Het was zo dun als een stukje papier."

Brown over slijtage vloer in Las Vegas

Brown legt vervolgens uit hoe het kan zijn gebeurd. "Er zijn twee manieren waarop je te veel slijtage aan de skids kunt hebben, zonder al te technisch te worden. De ene is door de auto te laag te laten rijden, wat illegaal is. De andere is dat je last kunt hebben van zogenaamd porpoising, een aerodynamische [eigenschap] van deze auto's, waarbij ze in feite op en neer stuiteren, en dat is wat wij hadden." Volgens Brown deed McLaren het dus niet bewust. "We reden dus niet te laag, maar we hadden te veel porpoising. Dat kwam door een gebrek aan gegevens van donderdag en vrijdag, toen het tijdens alle sessies regende. Maar ja, negen andere teams hadden het wel goed, dus uiteindelijk hebben wij het verkeerd gedaan."

Brown stelt dat ook FIA straf als 'draconisch' ziet

Brown weet dat ook de FIA het niet helemaal eens is met de straf zelf, in verhouding met de overtreding van McLaren afgelopen weekend en Ferrari eerder dit seizoen in China. “De FIA buigt zich erover, omdat zij ook vinden dat de straf een beetje draconisch is. Maar het is wat de regels zeggen.” Of de CEO van McLaren denkt dat de diskwalificatie expres en sneller als straf werd gegeven om het gevecht om de titel met Verstappen weer spannender te maken, stelt hij: “Als ik dat hardop zou zeggen, zou het een beetje als een excuus overkomen, dus daar ga ik niet op in”, wil de Amerikaan niet eerlijk een antwoord geven op de vraag of het de wedstrijdleiding goed uitkwam en maar al te graag de straf uitdeelde. Brown vervolgt: "Ja, de regels zijn een beetje draconisch, ja, het leverde geen prestaties op, maar uiteindelijk hebben we het verkeerd gedaan. De regels zijn de regels. Ik kan hier niet zitten en de regels opleggen aan de concurrentie en dan, als ze ons kant op komen, zeggen: ‘nou ja, 'bijna’ is goed genoeg. Ik denk niet dat dat het geval is, veel mensen denken dat wel, maar ik denk niet dat dat het geval is.”

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Montoya adviseert Red Bull verbod voor Verstappen na dodelijk ongeluk Nordschleife

• Gisteren 17:15
• 17

Brown wijst naar Red Bull en Racing Bulls: 'Fans haken daardoor eerder af'

• 23 april 2026 08:29
• 13

Patrese ziet groot verval bij Red Bull: "Zelfs met Max Verstappen"

• 2 uur geleden
• 2

Norris niet altijd even blij met 'vechter' Verstappen, maar: "Iedereen wil Max in F1 zien"

• 23 april 2026 09:31
• 3

Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop

• Gisteren 20:49
• 7

Britse commentator slaat Verstappen en Hamilton over: 'Alonso komt het dichtst bij perfectie'

• 24 april 2026 21:06
• 5