Oud-engineer van Red Bull: "RB21 niet om Verstappen heen gebouwd"

Nu ook Liam Lawson het als teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing in F1 lastig heeft, komen de geruchten weer naar buiten dat het team vooral een auto zou maken voor Verstappen en zijn teamgenoot zich maar moet aanpassen. Volgens Blake Hinsey, voormalig engineer van Red Bull, klopt dit maar deels.

Op X gaat Hinsey in op de geruchten dat de RB21 vooral is afgesteld op de rijstijl en voorkeur van Verstappen, die weer naar boven zijn gekomen wegens de teleurstellende prestaties van Lawson tijdens de eerste twee weekenden van dit seizoen. "Ik denk niet dat de auto om hem heen is gebouwd, zelfs nu niet. In 2021 [toen Hinsey daar nog werkte] was dat nog niet het geval. Je bouwt een auto die zo snel mogelijk is, en vervolgens duikt iedere coureur in de gereedschapskist om de auto zo opnieuw in balans te brengen dat deze voor hen werkt. Als een coureur meer front-end kan gebruiken ten opzichte van de gemiddelde afstelling, dan heeft dat niets met het ontwerp van de auto te maken." Hij stelt dus dat Lawson wel degelijk de mogelijkheid heeft om de auto naar zijn hand te zetten.

OOK INTERESSANT: Race pace GP China geeft duidelijke realiteit weer voor Verstappen en Red Bull

Hinsey ziet Lawson ook als oorzaak van moeilijkheden

Volgens Hinsey moet daardoor ook Lawson wel als oorzaak van het probleem gezien worden, iets wat de Nieuw-Zeelander zelf ook al toegaf tijdens de eerste twee raceweekenden van dit jaar. "Het is een fundamenteel gegeven dat een coureur die om kan gaan met een auto met minder stabiliteit waarschijnlijk sneller kan gaan, met name over een enkele ronde. Zelfs dan zal de coureur die met minder stabiliteit kan omgaan waarschijnlijk ook gemakkelijk banden kunnen sparen en daardoor minder rondetijd verliezen. Zelfs als je een auto ontwikkelt en probeert om de aerodynamische eigenschappen te "vormen", kun je in werkelijkheid zelden je "hypothetische" doelen bereiken, althans wat betreft de balans in de bochten. Na een bepaald punt zal het toevoegen van meer stabiliteit er alleen maar voor zorgen dat de rotatie en het potentieel beperkt worden."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Verstappen voerde vooral gesprekken met concurrentie om geld bij Red Bull los te krijgen'

• Gisteren 16:16
• 10

F1 Driver Of The Day 2026: Extra prijs voor Antonelli, Verstappen komt voor Russell terecht

• Gisteren 08:14
• 9

Verstappen geeft gesprekken met McLaren eindelijk toe: "Daar is niets mis mee"

• 9 september 2026 15:33
• 11

Windsor woedend na kritiek van Wolff op Verstappen: 'Wat een domme opmerking'

• 8 september 2026 11:44
• 9

Recap

Protest ingediend tegen uitslag GP Italië, 'Vrees voor diskwalificaties op Madring' | GPFans Recap

• Gisteren 21:46

Verstappen verklaart waarom hij bij FIA pleit voor V8-motor: "Verschil is niet voor te stellen"

• Gisteren 21:09