FIA diskwalificeerde Hamilton in China vanwege 'afwijking van een id-kaart'
FIA diskwalificeerde Hamilton in China vanwege 'afwijking van een id-kaart'
Lewis Hamilton werd in China gediskwalificeerd vanwege een minimale afwijking.
Lewis Hamilton (40) is door de FIA uit de resultaten verwijderd van de Chinese Grand Prix en dat had alles te maken met een minimale afwijking aan zijn auto, vergelijkbaar met de dikte van een doorsnee id-kaart. Hamilton werd zodoende gediskwalificeerd. Craig Slater legde het uit in de studio van Sky Sports.
Hamilton begon ijzersterk aan het sprintraceweekend in China. De Brit zette zijn auto op pole voor de Sprint en wist de ingekorte race vervolgens ook te winnen. De euforie overheerste, maar maakte al snel plaats voor mineur. In de kwalificatie voor de Grand Prix kon Hamilton niet meer vooraan meedoen en ook tijdens de hoofdrace zelf had de zevenvoudig wereldkampioen het lastig. Hij worstelde dusdanig met zijn auto dat hij uit eigen beweging aan de kant ging voor Charles Leclerc, die met een beschadigde voorvleugel sneller was dan de coureur uit Stevenage. De grootste klap kwam echter na de race: zowel Hamilton als Leclerc werden gediskwalificeerd, beide om een andere reden. Slater legt uit op basis waarvan de FIA besloot Hamilton uit de F1-uitslag te schrappen.
Vasseur onthult: 'Teamorders voor Hamilton waren z'n eigen idee'Lees meer
Hamilton's auto zat 0,5 millimeter onder de limiet
"Twee verschillende regels scheidden de twee Ferrari-coureurs van elkaar. Beide zijn wel gerelateerd aan de auto. Ze moeten zich allemaal aan de regels houden, zodat het gelijk blijft voor alle deelnemende teams", zo begint Slater. "In de zaak van Lewis Hamilton had het betrekking op de skid block onder zijn auto. Deze bleek te dun te zijn. Deze was dunner dan de de regelementen voorschrijven, wat 9 millimeter is. Die van hem was 8,5 millimeter dik, dat is - en dat zal ik zo demonstreren - feitelijk de dikte van je id-kaart. De reden dat ze [de FIA, red.] die limiet hebben, is om te voorkomen dat de auto's te laag gaan rijden, wat een voordeel geeft. Ze moeten de lijn ergens trekken."
'Afwijking van een id-kaart' reden diskwalificatie Hamilton in China
Slater vervolgt: "Waarom is dat gebeurd? Het was een sprintweekend, dus ze maken veranderingen aan de set-up van de auto en er zijn dan geen oefensessies meer om het te monitoren." Vervolgens pakt Slater een id-kaart uit z'n zak en toont het flinterdunne pasje aan de camera. "Dit is je id-kaart. Minder dan de dikte hiervan is de afwijking waarop Lewis Hamilton is gediskwalificeerd van de Grand Prix. Maar ze moeten de lijn ergens trekken en het team accepteert dat."
OOK INTERESSANT: Leclerc brak deel vleugel af, toch gediskwalificeerd voor te laag gewicht: hoe zit dat?
Aanbevolen door de redactie
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- 18 minuten geleden
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- 1 uur geleden
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- 2 uur geleden
- 1
GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'
- 3 uur geleden
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
- Vandaag 14:22
- 1
Britse media lokken felle reacties uit over Verstappen: "Hopelijk smijten ze meer journalisten eruit!"
- Vandaag 13:15
- 5
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Zo voorkomt de FIA dat teams stiekem doorwerken in de zomerstop | GPFans Special
FIA ziet teams 2026-motoren verhullen: 'Niet alle motorfabrikanten zijn even transparant'
Deze vier keer paste de FIA het reglement aan na een actie van Lewis Hamilton
Titanenstrijd tussen Red Bull-junior en McLaren-junior eindigt in woede en onderzoeken
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









