Teams tonen achtervleugels voor GP van China: Mini-DRS-systeem nog steeds aanwezig?

Het raceweekend in China is op donderdag afgetrapt met de mediadag. De teams hebben de afgelopen week grondig naar hun achtervleugels gekeken, want de aanscherping van de FIA-regels gaat dit weekend al in. F1-journalist Albert Fabrega heeft een rondje door de paddock gelopen en daar de achtervleugels bekeken.

De FIA heeft vanaf het begin van dit seizoen scherpere maatregelen ingevoerd rondom de statische test voor de achtervleugels, met als doel het mini-DRS-effect te elimineren. Zo mocht de sleuf tussen het bovenste element van de achtervleugel en de 'plank' eronder tijdens de statische test in eerste instantie niet groter zijn dan 2 mm. Naar aanleiding van beelden uit de race in Melbourne heeft de internationale autosportbond ingegrepen: vanaf dit weekend is slechts een gleuf van maximaal 0,5 mm toegestaan.

Achtervleugels

Hoewel de FIA niet naar een specifiek team heeft gewezen, zijn analisten ervan overtuigd dat McLaren zich mogelijk in het grijze gebied begeeft met hun achtervleugel. Voorlopig heeft de FIA nog geen enkele afwijkende vleugel afgekeurd, en lijkt ieder team de test te hebben doorstaan.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Zak Brown over gesprekken met Verstappen: 'Deur staat wagenwijd open voor Max'

• Gisteren 12:09
• 4

FIA deelt reprimande uit aan Hamilton na hinderen Lawson

• 24 september 2026 18:14
• 14

Norris gooit roer om: 'Titels interesseren me eigenlijk niet'

• 24 september 2026 13:25
• 9

Piastri naar stewards na Q1-incident, maar blij met P3: "Kwam als een verrassing"

• Gisteren 15:35

Mekies kritisch op ADUO-regels Red Bull: 'Waren niet bepaald perfect'

• 24 september 2026 18:00

Formule 1 heeft deadline bedacht voor beslissen over slotraces seizoen 2026

• 24 september 2026 16:15
• 1