Monza heeft moeite om financiën rond te krijgen en is twijfelgeval na 2025

Angelo Sticchi Damiani, voorzitter van de Automobile Club d'Italia, maakt zich grote zorgen over de Grand Prix van Italië dat op het Autodromo Nazionale Monza plaatsvindt. Het circuit heeft nog een contract tot en met 2025, maar het is hoogst onzeker of er ook wordt geracet, na die periode.

The Temple of Speed, zoals het circuit in Monza ook wel wordt genoemd, is al sinds de jaren vijftig een vaste stop op de Formule 1-kalender. Het is onderdeel van de vaste circuits die de Formule 1 elk jaar aandoet, maar sinds de nieuwe eigenaren aan de macht zijn, zijn ook de traditionele circuits hun plek op de kalender niet meer zeker. Bij La Gazetta dello Sport luidt Damiani de noodklok.

Circuit moderniseren

"Sinds 2016 is er 44 miljoen euro geïnvesteerd, en vandaag begint ons budget het moeilijk te krijgen. In het jaar van Covid was er gelukkig geen 'fee' nodig, terwijl we in 2021 12 miljoen verloren, en zelfs vorig jaar sloten we lichtjes met verlies af", zo legt de voorzitter de penibele situatie uit. In de ogen van de sport zijn er al een heleboel circuits in Europa en het lijkt erop dat de circuits fans van elkaar afpakken op het vasteland.

Plekje niet meer zeker

Voorlopig heeft het Italiaanse circuit een nieuwe begroting ingediend voor de verbouwing van het circuit. Het is de bedoeling dat het asfalt wordt hernieuwd, een metro-lijn wordt aangelegd en er moeten overkappingen komen op de tribunes en voor de paddockclub. Er moet nog wel een goedkeuring komen voor het financiële plan en volgens alle berichten gaat die er komen, maar Damiani maakt zich zorgen voor de periode na 2025. "Men zegt dat er in Europa te veel Grands Prix zijn en gezien de verzoeken uit Amerika, Azië en nu ook uit Afrika, zijn al onze inspanningen tevergeefs als Monza zich niet aanpast", aldus de voorzitter.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Alonso maakt naam eerste kindje wereldkundig en krijgt prachtig cadeau van Formule 1

• 41 minuten geleden

Verstappen kraakhelder in openhartig interview: 'Draait niet om geld, maar om mijn passie'

• 1 uur geleden

Argentinië hoopt Dutch GP te vervangen en haalt circuitverbouwingen naar voren

• 2 uur geleden

Doohan volgt Verstappen en Stroll en maakt tevens debuut in sportscar-racerij

• 3 uur geleden

'Als Verstappen de Formule 1 verlaat, dan is het de schuld van schijnheilige Wolff'

• Vandaag 12:06
• 10

Massaal banenverlies bij titelsponsor Red Bull: 'Om deze reden zijn ze ontslagen'

• Vandaag 11:02
• 2