Chandhok pleit voor terugkeer V10-motoren met duurzame brandstof
Chandhok pleit voor terugkeer V10-motoren met duurzame brandstof
De voormalig F1-coureur mist het iconische geluid van de V10-motoren.
Als het aan voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok ligt, dan gaat de sport snel aan de slag om de V10-motoren terug te brengen. Het iconische geschreeuw van de power units verdween in 2014, met de introductie van de V6-turbomotoren.
Voor fans die na 2014 zijn aangesloten is het hedendaagse geluid van de power units niets opmerkelijk, maar voor veel fans zorgt het 'oude' geluid nog altijd voor kippenvel. Ook diverse coureurs zijn voor een terugkeer van V10-motoren, dan wel V8-power units, maar de sport is niet van plan om terug te keren naar de dorstige motoren. Chandhok begrijpt dat de sport tevreden is met de efficiëntie van de huidige power units, maar stelt dat de introductie van duurzame brandstoffen wellicht de V10-motoren nieuw leven kan inblazen.
Motorreglement 2026 staat vast
Hoewel het motorreglement dat vanaf 2026 gaat gelden al in beton gegoten is, vindt Chandhok dat de sport de verkeerde weg is ingeslagen. De motoren zijn op dit moment simpelweg te zwaar in zijn ogen en het minimumgewicht vandaag de dag van een Formule 1-auto ligt op 798 kilo en dat was in 1995 nog 595 kilo. Op social media doet hij dan ook zijn pleidooi voor de terugkeer van V10-motoren, die lichter zijn, meer geluid produceren en op volledig duurzame brandstof kunnen rijden. Sebastian Vettel reed in 2022 tijdens het weekend in Silverstone rond in de Williams FW14B van Nigel Mansell, die geheel op koolstofneutrale brandstof opereerde.
As I’ve said on several occasions - I think it’s time for F1 to ditch the hybrids with the heavy batteries.
— Karun Chandhok (@karunchandhok) March 13, 2023
Light cars with V10s screaming on sustainable fuels would be brilliant…
Le Mans is pushing hybrids, FE is doing Electric, F1 can lead development in sustainable fuels. https://t.co/m9N703REjp
'Zware batterijen dumpen'
"Zoals ik al verschillende keren heb gezegd - ik denk dat het tijd is voor de F1 om de hybrides met de zware batterijen te dumpen. Lichte auto's met V10's die schreeuwen op duurzame brandstoffen zouden briljant zijn. Le Mans pusht hybrides, FE [Formule E] doet alles elektrisch en F1 kan de ontwikkeling in duurzame brandstoffen leiden", zo oppert hij het plan. Wel eindigt hij het bericht met de harde realiteit: "Helaas zullen de fabrikanten het nooit laten gebeuren."
Aanbevolen door de redactie
Sprint Dutch GP
Russell pakt winst tijdens Sprint op Zandvoort, Verstappen krijgt niets uit hoge hoed
Dutch Grand Prix
Russell stelt pole veilig voor Sprint, Verstappen klopt Hamilton voor plek zes
VT1 Dutch GP
Antonelli de snelste tijdens training in Zandvoort, Verstappen zit er totaal niet bij
Max Verstappen
F1-coureurs blij met contractverlenging Verstappen, Hamilton en Russell minder enthousiast

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Hamilton haalt schouders op na P7 in sprintrace: "Was best wel saai"
- 7 minuten geleden
Het internet reageert op sprintrace Zandvoort: "Gelukkig komen we hier niet meer terug"
- 17 minuten geleden
- 2
FIA buigt zich over overtredingen Verstappen en Hamilton en komt met uitslag
- 36 minuten geleden
- 1
Verstappen duidelijk na Sprint in Zandvoort: 'Komen pure snelheid tekort'
- 47 minuten geleden
- 2
Opluchting voor Verstappen: kans op terugkeer V8-motoren 'vrij groot'
- 1 uur geleden
Verstappen schrikt van regenbui in slotfase sprintrace: "Mijn god"
- 1 uur geleden
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken in aanloop naar de seizoenshervatting
- 18 augustus
'Red Bull trekt de portemonnee en wil Verstappen vijf jaar langer aan zich binden'
- 18 augustus
Familie Verstappen enorm trots na prachtige GT3-zege: "Geweldig gedaan allemaal"
- 2 augustus
Piquet deelt vakantiekiekjes met Verstappen en dochter Lily
- 9 augustus
Verstappen en Piquet genieten van zomerzon tijdens F1-stop
- 12 augustus
Verstappen geniet van zomerstop en duikt op in vakantiekiekjes van collega
- 11 augustus
Gerelateerd nieuws
Domenicali bevestigt F1-seizoensfinale: "Het worden Qatar en Abu Dhabi"
Red Bull verklaart moeizame vrijdag in Zandvoort: ‘Dit circuit is heel lastig'
Bortoleto over relatie met Verstappen: "Hij is puur en oprecht en nu spelen we games samen"
Hadjar kreeg advies van MotoGP-legende Marquez: 'Race niet in Zandvoort'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











