Dit is waarom de motor van Verstappen zo knalt in de bochten

Honda-motor

Dit is waarom de motor van Verstappen zo knalt in de bochten

Het geluid van de Honda-motor was onderwerp van gesprek tijdens de testdagen in Barcelona.

Younes Ben Abdelkader

2 mrt 2020 21:29Maandag 2 maart 2020 21:29 Laatste update: 22:33

Tijdens de testdagen in Barcelona zijn er weer een hoop nieuwe innovatieve dingen geïntroduceerd in de koningsklasse. Maar naast het DAS-systeem van Mercedes, viel het oplettende mensen ook op dat de motoren van Honda een sputterend en knallend geluid maakte in de bochten. Dat bleek de nieuwe troef van Red Bull Racing en AlphaTauri.

Het sputterende geluid van de wagen van Max Verstappen klinkt een beetje alsof en van de cilinderkleppen open bleven staan. Dit doet natuurlijk meteen denken aan de tijd dat Red Bull oppermachtig was dankzij de zogenaamde 'blown diffuser'. Dit systeem was sinds de invoering van de hybride-motoren, helaas niet meer rendabel en is het inmiddels al verboden. Echter zouden er al een aantal teams manieren hebben gevonden om een soortgelijk effect te creëren met de huidige motoren.

Artikel gaat verder onder video

De Italiaanse tak van Motorsport.com schrijft in een analyse dat Honda een manier heeft gevonden om de motor draaiende te houden in bij het insturen van de bochten en het afremmen. Dat zorgt voor meer neerwaartse druk op de achtervleugel. Dat kan een reden zijn waarom Verstappen wat vaker spinde op Circuit de Catalunya dan hem lief was. Zo'n systeem vergt het nodige aanpassingswerk en zal verder gefinetuned worden naarmate het seizoen vordert.