Szafnauer geeft toe dat DRS een noodzakelijk kwaad blijft in Formule 1
Szafnauer geeft toe dat DRS een noodzakelijk kwaad blijft in Formule 1
Vanuit diverse hoeken wordt er gehoopt op een aanpassing van het Drag Reduction System.
Alpine-teambaas Otmar Szafnauer heeft toegegeven dat DRS een noodzakelijk kwaad blijft in de Formule 1, omdat inhalen nog steeds een 'strijd' is. Er gaan geluiden op om het kunstmatig inhalen te beperken, maar voorlopig ziet Szafnauer nog geen goed alternatief.
Het Drag Reduction System werd in 2011 geïntroduceerd, in een poging het racespektakel te verbeteren door coureurs in een positie te brengen waarin een inhaalactie mogelijk is. Maar het systeem wordt vaak bekritiseerd omdat het ofwel te krachtig is, ofwel niet krachtig genoeg is, en in sommige gevallen worden inhaalacties ruim voor een remzone uitgevoerd, met de achtervleugel open.
Nieuw reglement
De nieuwe aerodynamische regels die dit jaar werden ingevoerd, ook bedoeld om het volgen te verbeteren en inhaalmogelijkheden te creëren, hebben alle berekeningen om te bepalen hoe lang DRS-zones moeten zijn, opnieuw ingesteld. Maar bij de beoordeling van het succes van de nieuwe regels gaf Szafnauer toe dat de sport nog steeds DRS nodig heeft.
OOK INTERESSANT: FIA overweegt te 'makkelijke' DRS-zones in te korten

OOK INTERESSANT: Brawn wijst naar aanpassing voor 'te krachtig' DRS-systeem
'DRS is nog steeds nodig'
"Er waren een paar doelstellingen, waarvan er één was om het veld wat dichter bij elkaar te brengen en ik denk dat dat gedeeltelijk is gelukt", opent Szafnauer. "Ik denk dat het racen wat dichter bij elkaar ligt en de andere doelstelling was om het grootste deel van de downforce of de overheersende hoeveelheid downforce van de vloer te krijgen, zodat inhalen wat makkelijker kan en ik denk dat dat ook wel is gelukt. Het is op sommige circuits nog steeds moeilijk, er is nog steeds DRS nodig en soms hebben we zelfs met DRS nog moeite om in te halen. Maar ik denk dat het een vermakelijk seizoen is geworden en ik denk dat de nieuwe formule vanuit het oogpunt van vermaak, zijn vruchten heeft afgeworpen", aldus de teambaas van Alpine.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
upgradepakket rb22
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Felle reacties na bericht over Verstappen, Mercedes bevestigt FIA-hulp voor Ferrari | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Dochter van tweevoudig wereldkampioen Häkkinen zet eerste stap richting F1
- 2 uur geleden
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
- 3 uur geleden
- 1
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- Vandaag 18:40
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- Vandaag 17:36
- 1
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- Vandaag 16:31
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










