Horner hoopt binnen budgetcap 2022 te blijven: "Je weet het nooit honderd procent zeker"
Horner hoopt binnen budgetcap 2022 te blijven: "Je weet het nooit honderd procent zeker"
Red Bull-teambaas Christian Horner verwacht dat de renstal voor het kostenplafond van 2022 wel veilig zit. De eenmalige uitgaven zijn vorig jaar al verwerkt en dus zou het team ruim binnen het plafond moeten blijven, toch houdt de teambaas een slag om de arm.
Het heeft allemaal te maken met de budgetcap van vorig jaar. De FIA kondigde vrijdag aan dat het Oostenrijkse team een boete van zeven miljoen dollar heeft gekregen en daarbovenop krijgt het team de komende twaalf maanden tien procent minder tijd in de windtunnel. Red Bull heeft niet binnen de limiet geopereerd en heeft een zogeheten 'minor breach' begaan. Voor de limiet van dit jaar zou het team veilig moeten zitten, al wil de teambaas niets uitsluiten, zo vertelt hij bij Motorsport.com.
Budgetcap 2022
De Brit legt uit dat veel van de kosten van vorig jaar éénmalig waren en dit seizoen niet meer op de begroting staan. Daarom verwacht hij voor het huidige jaar geen problemen. Horner stelt juist dat er zes andere teams zijn die wellicht tegen de grenzen van het plafond aanlopen. "Als ik kijk naar het ontwikkelingstempo van 2022, denk ik dat andere teams dit jaar aanzienlijk meer onderdelen in de auto hebben gestopt dan wij", aldus Horner. Bovendien hebben sommige teams te maken met kosten vanwege crashes en juist daarin zit Red Bull wel veilig, volgens Horner. "Max Verstappen is de coureur die dit jaar de minste schade heeft opgelopen. Qua gebruikte onderdelen zitten we aan de onderkant van het schema", zo geeft hij aan.
Toch waande het team zich vorig jaar ook veilig, totdat er afgelopen vrijdag dus een straf werd uitgedeeld. "Je kunt dus nooit met honderd procent zekerheid zeggen dat we ruim binnen de limiet zitten, zeker niet na het proces dat we net hebben doorlopen. Maar we denken dat er veel eenmalige kosten zijn opgenomen", zegt Horner.
OOK INTERESSANT: Brundle ziet Horner 'in de touwen hangen': "Wolff en Brown blijven slaan"
Zes teams in overtreding in 2022?
De Brit verwacht daarnaast dat er teams zijn die dit jaar de budgetcap gaan breken. Daarin ziet hij dat Red Bull als voorbeeld is gesteld, door de straf die uit is gedeeld. "Maar er is die kans dat verschillende teams, waarvan velen het hebben verklaard tijdens de vergaderingen van de Formule 1-commission, dit jaar het plafond zullen breken. Wij geloven niet dat we het plafond in 2022 zullen breken, om de redenen die ik eerder heb uitgelegd. Maar deze boetes scheppen een precedent voor de toekomst. Dus als je tien procent krijgt voor 0,37 procent overtreding, wat wordt dan de boete bij een vijf procent overtreding?", aldus de Britse teambaas.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
LIVE | Sprint in China: Verstappen pakt eerste positie af van Hamilton
- 26 minuten geleden
Red Bull vervangt motoronderdeel bij Verstappen in aanloop naar Sprint in China
- 1 uur geleden
Dit is de definitieve startopstelling voor de Sprint in China
- 1 uur geleden
Norris op pole voor sprintrace, Plooij bevestigt gesprekken tussen Verstappen en Mercedes | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
Rosberg kijkt uit naar dynamiek tussen Hamilton en Leclerc: "Zware strijd"
- Gisteren 21:03
EA toont eerste screenshots F1® 24 | F1 Shorts
- Gisteren 20:31
Gerelateerd nieuws
AMuS: 'FIA gaat budgetcap 2026 wijzigen om geschuif met personeel aan banden te leggen'
FIA ziet Red Bull domineren en geeft probleem budgetplafond toe: 'Is geen perfecte oplossing'
FIA past financiële reglementen aan om kleine teams meer mogelijkheden te geven
Brown wil minder beperkingen binnen budgetcap om innovatie te bevorderen
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network