Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • FR
  • ES-MX
  • NL
Shovlin gelooft niet dat probleem met veiligheidskraan volledig opgelost kan worden
WK2022
Verstappen spreekt Leclerc tegen, Williams wint grote rechtszaak | GPFans Recap
1
Verstappen spreekt Leclerc tegen: 'Dan was het alsnog heel erg lastig geweest voor Ferrari'
Rinus VeeKay wint weddenschap na overwinning Nederland op het WK | F1 Shorts
Verstappen en Team Redline grijpen naast podium tijdens virtuele 500 mijl van Sebring
4
Wolff zag angst werkelijkheid worden in 2022: 'We hebben een fout gemaakt'
2
Formule 2-CEO roept op tot aanpassing strafpunten: "Daar is overduidelijk iets mis mee"
4
Dit waren de meest bijzondere helmen van het afgelopen seizoen
1
Alonso onthult wanneer hij mogelijk stopt met F1: 'Wil naar Le Mans en Dakar'
Dit zijn de momenten waarop Leclerc het kampioenschap verloor
33
Zak Brown houdt voet bij stuk: 'Red Bull heeft valsgespeeld'
1
Kevin Magnussen in actie in Ferrari-GT3 met vader Jan: "Dit is zo cool"
2
Williams wint rechtszaak en krijgt 30 miljoen euro van voormalige sponsor ROKiT
3
Stuck heeft verbeterpunten voor F1: 'Budgetplafond is complete onzin, DRS is stom'
Shovlin gelooft niet dat probleem met veiligheidskraan volledig opgelost kan worden

Shovlin gelooft niet dat probleem met veiligheidskraan volledig opgelost kan worden

Shovlin gelooft niet dat probleem met veiligheidskraan volledig opgelost kan worden

Shovlin gelooft niet dat probleem met veiligheidskraan volledig opgelost kan worden

De roep om ingrijpen na het plotselinge verschijnen van een veiligheidskraan tijdens de Grand Prix van Japan is groot. Meerdere coureurs lieten zich al zeer kritisch uit over het hachelijke en gevaarlijke moment en eisten dat het nooit meer mocht gebeuren. Volgens Andrew Shovlin is het onmogelijk om zoiets helemaal uit te sluiten.

De race op het regenachtige Suzuka werd opgeschrikt door een harde klapper van Carlos Sainz, waardoor er uiteindelijk een rode vlag aan te pas moest komen om de hele boel te neutraliseren. Ondertussen was er een veiligheidskraan het circuit op gereden, terwijl er nog gewoon auto's op de baan waren. Zo werd bijvoorbeeld Gasly opgeschrikt door de kraan en hij liet zich na afloop al zeer kritisch horen in de media wegens het hachelijke moment. Met hem waren vele coureurs en teambazen.

Nooit volledig uitgesloten

Onder meer Pierre Gasly, Fernando Alonso en Christian Horner lieten hun frustraties over het voorval blijken en lieten weten dat zoiets in de toekomst nooit meer mag gebeuren. Volgens Mercedes head of trackside engineering Shovlin is dat allemaal ijdele hoop. "Er zullen altijd situaties zijn waarbij je ondersteuningsvoertuigen richting de auto's moet verplaatsen. Er kan bijvoorbeeld een coureur vastzitten en dan moet je hem helpen ook al zijn er auto's op de baan."

Lastige omstandigheden

Volgens Shovlin is het dan ook niet mogelijk om ooit helemaal een einde te maken aan dit soort situaties, al was het dit keer wel zeer gevaarlijk. "Dit keer zag het er behoorlijk gevaarlijk uit, maar dat kwam voornamelijk doordat er weinig grip was en je niet veel kon zien. Zelfs wanneer je op safety car-snelheden reed, was het erg lastig om op de baan te blijven. We hadden wellicht zelfs langzamer moeten gaan om het veilig te maken", besluit hij.

GPFans zoekt developers!
Ontdek het op Google Play