Welke functie heeft het veelbesproken skid block onder een Formule 1-auto?

In de Formule 1 heeft ieder klein detail een doordachte functie. Zo ook de houten plank die onder de wagens wordt gemonteerd. Het is een raar gezicht, maar de zogenaamde skid block heeft alles te maken met de regelgeving.

De vloer van een Formule 1-wagen hangt slechts enkele millimeters boven de grond. Met deze nieuwe generatie auto's is dat zelfs nog minder dan de afgelopen jaren. De teams hebben er baat bij om de vloer zo dicht mogelijk boven het asfalt te hangen, omdat er op deze manier meer downforce gegenereerd kan worden. Dit seizoen - door de terugkeer van het grondeffect - zorgt dat er echter ook voor dat sommige auto's op hoge snelheid enorm beginnen te stuiteren.

Skid block

Om er voor te zorgen dat de teams niet kunnen sjoemelen met de minimale rijhoogte van de wagens moet er verplicht een houten plank - het zogenaamde skid block - onder de auto's worden gemonteerd. De plank is zelden zichtbaar omdat de onderkant van een Formule 1-wagen vrijwel nooit in beeld wordt gebracht. Als er aan het eind van een race meer dan één millimeter van de plank is afgesleten, wordt de auto gediskwalificeerd.

Flexibiliteit

De afgelopen weken is dit skid block een veelbesproken onderwerp geweest. Dit komt omdat de FIA heeft ontdekt dat de reglementen rondom het monteren van de plank op twee manieren kunnen worden geïnterpreteerd. Naar verluidt hebben Red Bull Racing en Ferrari van deze tweede manier gebruikgemaakt, waardoor zij de plank flexibeler hebben kunnen maken. Dit mag vanaf België niet meer, omdat de FIA het gestuiter van de auto's bij alle teams op dezelfde manier gaat meten, waardoor het niet eerlijk zou zijn als het skid block op meerdere manieren gemonteerd kan worden.

OOK INTERESSANT: FIA kondigt nieuwe maatregelen aan voor 2023 om porpoising tegen te gaan

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Russell pakt heetgebakerde sprintrace na Antonelli-gevecht, Verstappen kleurloos op P7

• 5 minuten geleden

Antonelli woedend op Russell en eist straf: "Heel slecht, hij duwde me van de baan!"

• 17 minuten geleden
• 3

Verstappen met opmerkelijke verklaring voor teleurstellende kwalificatie: "Voeten vlogen van de pedalen"

• 51 minuten geleden

Leclerc wijst naar 'illegale' acties van Antonelli en Lindblad: "Wat de f*** is dit?"

• 1 uur geleden

Live

LIVE | Formule 1-sprintrace Canada: wat kan Verstappen vanaf de zevende startplaats?

• 1 uur geleden

De definitieve startopstelling voor F1-sprintrace Canada met vier auto's vanuit de pitstraat

• 1 uur geleden