Sainz moest zich terugtrekken uit gevecht met Leclerc: 'Banden waren oververhit'

Carlos Sainz is tijdens de sprintrace op de Red Bull Ring als derde over de finish gekomen en mag de Grand Prix van Oostenrijk dus vanaf de derde stek starten. De Spanjaard kijkt met een tevreden gevoel terug op zijn race.

Sainz kwalificeerde zich op vrijdag als derde voor de sprintrace, achter Charles Leclerc op P2 en Max Verstappen op pole. De Ferrari-coureur kende op zaterdagmiddag een ijzersterke start en wist direct een succesvolle inhaalactie uit te voeren op Leclerc, waarna hij meteen bij Verstappen op de deur kon kloppen. Hij verremde zich echter, waarna hij terugviel naar P3. Na enkele felle gevechten met zijn teamgenoot, kwam hij uiteindelijk als derde over de finish.

"Ja ik had een goede start en een paar mooie gevechten in het begin. Eerst met Max in de derde bocht, wat later in de race ook met Charles in bocht 3. Dat was goed en leuk, zoals het hoort te zijn. Het waren mooie gevechten. Ik heb mijn banden achter Charles een beetje oververhit denk ik, waardoor ik me moest terugtrekken om de race af te kunnen maken."

Leclerc overwegend positief na stevig gevecht met Sainz: "Max was erg snel"Lees meer

Ferrari zet aanval in op Verstappen

Sainz zal de Grand Prix van Oostenrijk dus vanaf de derde stek gaan starten. Of hij een gooi kan doen naar de overwinning, durft hij niet te zeggen. "We zullen zien", blikt Sainz vooruit. "Ik denk allereerst dat we onze snelheid een beetje moeten verbeteren. Tijdens de openingsfase van de race leek hij [Verstappen] redelijk sterk, maar toen gedurende de race leken we dichterbij te komen. De race van morgen is langer en we hebben dan ook verschillende bandencompounds. Dus ik denk dat alles nog mogelijk is. We kunnen in ieder geval allebei meevechten en gaan ons best doen om Max te verslaan."

Gerelateerd

Verstappen in Silverstone

Hamilton en F1-fans zien Verstappen tijdens kwalificatie Russell inhalen onder gele vlag

• 8 juli 2023 18:14
• 155

GP Oostenrijk

Red Bull Ring past circuit aan om drama omtrent track limits in toekomst te voorkomen

• 7 juli 2023 16:59
• 3