Horner geduldig: "Motorreglementen 2026 zijn er inmiddels grotendeels"
Horner geduldig: "Motorreglementen 2026 zijn er inmiddels grotendeels"
Teams zijn klaar voor een stemming tijdens de Oostenrijkse Grand Prix
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft onthuld dat de Formule 1 nog steeds de details van de 2026 motorreglementen moet afronden voordat teams kunnen stemmen over de definitieve plannen.
De stemming van de teams is uitgesteld tot de volgende vergadering van de F1-commissie tijdens de komende Grand Prix van Oostenrijk, nadat ze hebben vergaderd over de compromissen die nodig zijn van de huidige deelnemende motorleveranciers om nieuwe fabrikanten te verleiden zich aan te sluiten bij de sport. De duidelijkste indicatie tot nu toe van een ophanden zijnde bevestiging werd gegeven na de conventie van de World Motor Sport Council eind juni, waar bekend werd gemaakt dat het doel is om het motorreglement voor 2026 in oktober dit jaar officieel te ondertekenen.
Horner geduldig
Gevraagd of er begrip was voor de vertraging van de stemming, antwoordde Horner dat het vooral geduld vergt. "Ik denk dat het slechts een proces is. De technische dingen zijn grotendeels gedaan, maar deze dingen moeten altijd een compleet pakket zijn. Je hebt technische reglementen, sportreglementen en financiële reglementen die allemaal duidelijk moeten zijn, plus natuurlijk wat het bestuur vanaf 2026 zal zijn. Dus ik denk dat het dat pakket is dat moet worden afgerond. Het is er grotendeels, dus het is nu echt in handen van de FIA."
Szafnauer
Alpine teambaas Otmar Szafnauer gelooft dat de vertraging te wijten is aan de moeilijkheid om een speelveld creëren tussen bestaande en toekomstige motorleveranciers. Mercedes, Renault, Ferrari en Red Bull zijn de huidige motorleveranciers - Red Bull momenteel met hulp van Honda - en Porsche en Audi zullen naar verwachting samen met de introductie van de nieuwe motorreglementen mee gaan doen in de Formule 1. "De grootste en belangrijkste dingen zijn inmiddels beslist", aldus Szafnauer. "Het is het detail dat moet worden afgerond en wat meer tijd zal vergen en daarna moet er over het pakket worden gestemd. Het kost tijd om ervoor te zorgen, en dit is niet eenvoudig om te doen, dat het speelveld gelijk is voor zowel de motorfabrikanten die in de sport zijn als degenen die binnenkomen."
Aanbevolen door de redactie
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- 1 uur geleden
- 1
GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'
- 2 uur geleden
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
- 3 uur geleden
- 1
Britse media lokken felle reacties uit over Verstappen: "Hopelijk smijten ze meer journalisten eruit!"
- Vandaag 13:15
- 4
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
- Vandaag 12:08
- 1
Ferrari maakt enorme inschattingsfout met Antonelli en betaalt nu de prijs
- Vandaag 11:01
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
Ferrari maakt enorme inschattingsfout met Antonelli en betaalt nu de prijs
'Leclerc doet merkwaardige zet buiten Ferrari om, schakelt privéteam in voor onderzoek'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









