Leclerc niet helemaal eens met ingrijpen FIA: "Verantwoordelijkheid van het team"

De porpoisingsoap zorgt voor verdeeldheid binnen de Formule 1. Op dit moment lijken er twee kampen in de koningsklasse te ontstaan. Eén kamp dat vóór de inmenging van de FIA is en één kamp dat juist vindt dat de teams hun eigen verantwoordelijkheid hebben wat betreft veiligheid en gezondheid van de coureurs. Ferrari-coureur Charles Leclerc behoort tot de laatste categorie.

Het porpoising vormt sinds het begin van de nieuwe reglementen een probleem binnen de Formule 1. Tijdens de race in Bakoe zagen we onder meer hoe Mercedes enorme stuiteringen maakte op de lange rechte stukken en nadat Lewis Hamilton zichtbaar aangeslagen uit zijn bolide stapte, zwengelde de discussie rondom het porpoising opnieuw aan binnen de paddock. Na beraad binnen de FIA besloot men om in te grijpen en nieuwe regels in het leven te roepen om het probleem aan te pakken.

Verantwoordelijkheid van de teams

Die beslissing wordt door teams als Mercedes positief ontvangen, maar is bij bijvoorbeeld Red Bull Racing tegen het zere been. Ook Leclerc verbaast zich over de inmenging van het motorsportorgaan. "Ik ben het er niet helemaal mee eens. Het voelt als de verantwoordelijkheid van het team om mij een auto te geven die oké is om te besturen. Tot aan nu heb ik er niet echt problemen mee gehad. Ja, het is wel stijver dan de auto van vorig jaar", zegt de Monegask.

Ferrari heeft oplossingen bedacht

Leclerc denkt dan ook dat het teams prima moet lukken om zelf oplossingen te bedenken voor de problematiek. "Als het onbestuurbaar is, of moeilijk voor mezelf is het anders. Ik denk niet dat dat zo is, tenminste dat denk ik persoonlijk. Aan onze kant is het gelukt om oplossingen te bedenken om het beter te maken", geeft de man die in Canada van P19 naar P5 opstoomde ten slotte te kennen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Preining waarschuwt Verstappen en concurrentie: "Volste vertrouwen in dat wij kunnen winnen"

• 50 minuten geleden

Wolff verwacht harde comeback Russell tegenover Antonelli: 'George is een killer'

• 1 uur geleden
• 5

Boete uitgedeeld na bijzonder gevaarlijke crash in Q1, Porsche-damesteam trekt zich terug

• 1 uur geleden

Doornbos en Van der Zande analyseren impact nieuwe F1-motorregels: "Een groot verschil"

• 2 uur geleden

Engel vereerd om teamgenoten te zijn met 'nuchtere' Verstappen: "Hij eist geen speciale behandeling"

• 3 uur geleden
• 2

Calum Nicholas: 'Verstappen beschikt over drie keer meer hersencapaciteit'

• Vandaag 15:30
• 3