Lando Norris schreef afgelopen zondag de Grand Prix van São Paulo op het circuit van Interlagos op zijn naam, maar na afloop ging het vooral over de indrukwekkende inhaalrace van Max Verstappen. De coureur van Red Bull Racing moest door een gridstraf vanaf de 21e plek aan de wedstrijd beginnen en reed onder wisselende omstandigheden naar de tweede plaats, ondanks dat de viervoudig wereldkampioen verre van tevreden was over zijn auto. Voormalig Formule 1-coureur David Coulthard en presentator Will Buxton reageren vol verbazing op de opmars van de Nederlander en de ijzersterke openingsronde van Lewis Hamilton.
Verstappen kreeg voorafgaand aan de race een straf van dertig startplaatsen aan zijn broek, nadat er een nieuw krachtbron-onderdeel buiten het toegestane quotum in de auto was gemonteerd. Waar Norris vanaf pole position naar zijn derde overwinning van het seizoen reed en met een voorsprong van 14,602 seconden over de streep kwam, vocht de Red Bull-coureur zich vanuit de achterhoede een weg naar het podium en werd hij verkozen tot 'Driver of the Day'. Volgens Coulthard geeft Verstappen daarmee een duidelijk signaal af aan de concurrentie: "Het is behoorlijk zorgwekkend voor Lando en de andere coureurs dat Max achteraan startte en als tweede finishte in een auto waar hij echt verre van blij mee was. Dat is echt opmerkelijk. We zijn er zo aan gewend geraakt", klinkt het lachend bij de Schot.
Voorzichtige openingsfase gevolgd door snelle opmars
Bij het doven van de lichten kwam Verstappen overigens niet direct lekker weg. De Limburger zat in de eerste bochten van de openingsronde ingesloten tussen andere auto's, voordat het tempo omhoog ging en hij na vijf ronden al rond de zevende en achtste positie reed. "Het was fantastisch. Max was juist heel voorzichtig in de openingsronde, vooral in de eerste bochten. Ik dacht eerst dat Max een probleem had, maar daarna begon hij posities te winnen aan het einde van de ronde. Hij kwam op gang en begon aan zijn inhaalrace", zo analyseert Coulthard de beginfase van de race.
Terwijl Verstappen aan het einde van de eerste ronde zijn ritme te pakken kreeg, kende ook Hamilton in dienst van Scuderia Ferrari vanaf de twintigste startplaats een stormachtige openingsronde. De opmars van de Brit stokte daarna al snel, maar het begin van beide heren maakte diepe indruk op Buxton: "Max en Lewis zagen er allebei uit alsof ze een computerspelletje aan het spelen waren met de moeilijkheidsgraad op makkelijk. Lewis reed na de eerste ronde al in de top tien. Het was krankzinnig van hen allebei. Het was geweldig om te zien, maar mijn god, het was ook gestoord", aldus de presentator.
Coulthard trekt vergelijking met Antonelli en Bernoldi
De manier waarop Verstappen zich zonder grote problemen een weg door het veld baande, doet Coulthard denken aan Kimi Antonelli. De coureur van het Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team maakte eerder dit seizoen in Monza al indruk met een inhaalrace. "Dit deed een beetje denken aan Kimi Antonelli en zijn inhaalrace in Monza. Hij liet daar zien dat hij een echte grootheid aan het worden is. Verkeer lijkt deze jongens totaal niets te doen", laat de voormalig Formule 1-coureur optekenen.
Het gemak waarmee de huidige generatie door het veld snijdt, staat in schril contrast met wat Coulthard zelf meemaakte tijdens de Grand Prix van Monaco in 2001. De Schot bleef destijds vanaf pole position staan op de grid door een storing aan het elektronische startsysteem, waarna hij rondenlang vastzat achter de Arrows van Enrique Bernoldi. "Ik denk nog altijd terug aan Enrique Bernoldi in Monaco in 2001. Ik reed zo'n vijftig ronden achter hem. Had ik maar iets van Kimi of Max in me, want dan was alles goed gekomen. Helaas is het daar te laat voor", grapt Coulthard.
Klachten over de Red Bull en derde inhaalrace op rij
De tweede plaats van Verstappen kreeg nog meer glans doordat de Red Bull tijdens de race flink wat kuren vertoonde. De Nederlander liet na afloop weten dat de wagen een vreemde balans had, zich precies het tegenovergestelde gedroeg van de rest van het weekend en dat hij schade vermoedde na de eerste stint. "De omstandigheden waren heel verraderlijk, maar Max was briljant op weg van P21 naar P2. De auto was niet perfect. Hij zei dat de auto ongelooflijk slecht was en dat hij nog nooit zoiets had meegemaakt op een natte of droge baan, en dat het heel slecht ging in 85 procent van de race", vertelt Buxton.
Het was voor Verstappen overigens niet voor het eerst dat een start vanuit het achterveld op Interlagos alsnog een podiumplek opleverde. In 2024 wist de Limburger in Brazilië na een motorstraf al vanaf de zeventiende startplek te winnen, terwijl hij in 2025 vanuit de pitstraat naar de derde plaats reed. Buxton vervolgt: "Het laat het ongelooflijke talent van Max Verstappen zien dat hij toch zo'n resultaat greep. Hij doet dit al drie jaar op rij. Drie jaar op rij vliegt hij vanuit de achterhoede naar het podium. Dit is bizar."

