Horner realistisch over regelwijziging: "Zo werkt dit spelletje"
Horner realistisch over regelwijziging: "Zo werkt dit spelletje"
Teambaas Christian Horner is niet te spreken over de stap die de FIA heeft genomen in de kwestie rondom het porpoising. De autosportbond gaat erop toezien dat het gehobbel binnen de perken blijft, mocht dit niet het geval zijn dan kan de FIA gaan ingrijpen.
Donderdag was de kogel door de kerk. De FIA besloot een regelwijziging aan te brengen waardoor heftig porpoising voorkomen moet worden. Het effect, vernoemd naar het gedrag van de bruinvis, zorgt al sinds het begin van het jaar voor problemen voor sommige teams. Door de aanzuigende werking van de auto op het asfalt, mede dankzij het grondeffect, krijgen sommige coureurs flinke klappen te verwerken. Het effect is echter te verhelpen, zo laat Red Bull Racing zien. Daarnaast kunnen de teams de rijhoogte verhogen, zodat de coureurs geen lichamelijke klachten overhouden na een ritje in de wagen. Het is niet populair, want dit gaat ten kosten van de snelheid en dus heeft de FIA besloten om in te grijpen.
Regelwijziging
Vooral de teams die het porpoising niet onder controle krijgen zijn naar de FIA gestapt. Mercedes is één van de teams die nog altijd last heeft van het stuiteren. Horner begrijpt dan ook dat zij naar de overkoepelende bond zijn gestapt. "Natuurlijk begrijp ik dat James (Allison) en de rijders hebben aangespoord tot een aanpassing van de regels", zo legt hij bij Sky Sports F1 uit over de technisch manager van Mercedes. Dat de FIA er volgens ook in meegaat, dat begrijp de Brit echter niet. Ieder team probeert natuurlijk van een nadeel af te komen en het is aan de FIA om er boven te staan.
De teambaas van Red Bull Racing snapt dat de teams altijd de FIA proberen te beïnvloeden en heeft daar geen moeite mee. "Zo werkt dit spelletje nu eenmaal. Maar het is niet eerlijk als de regels tussentijds in het seizoen worden aangepast, alleen voor de teams die er een nadeel bij hebben", zo gaat hij verder.
Veiligheid
Desondanks pakt de regel vooral slecht uit voor de teams die nu last hebben van het gestuiter. Zij zijn degene die op het matje worden geroepen op het moment dat het hobbelen te heftig wordt. De nieuwe regel houdt in dat de teams op dat moment verplicht zijn om de rijhoogte van de auto te verhogen, zodat de rijders geen lichamelijke klachten overhouden.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 2
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- Gisteren 19:45
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- Gisteren 18:42
- 5
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- Gisteren 17:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Van Buren legt uit waarom Verstappen in Canada moeite had met bandentemperatuur
Loskomende band W14 Russell levert gevaarlijke situatie op in pitstraat tijdens GP Canada
Mercedes wijst 'brake wear' aan als oorzaak uitvalbeurt Russell in Canada
Hamilton steekt de draak met Alonso: "Het is de leeftijd, hè"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network