'Discussie over toegestane aantal auto's per team'

Het is al heel lang niet meer gebeurd dat er meer dan twee auto's per team aan de start van een Grand Prix verschijnen, maar dat kan in de toekomst mogelijk veranderen. Pat Symonds, technisch directeur van de Formule 1, stelt dat het ter discussie staat. Volgens hem kan het nieuwe teams aantrekken, als er ook met één of juist met drie auto's geracet kan worden.

In het verre verleden was het vrij normaal dat er verschillende aantallen auto's per team meededen. Zo kwam het ook nog wel eens voor dat een noodlijdend team ervoor koos om nog maar één auto mee te laten doen, maar bij het BRM-team in het begin van de jaren 70 liet men ooit ook wel eens vijf auto's meedoen. Tegenwoordig lijkt dat ondenkbaar, maar in de toekomst kan het mogelijk wel veranderen. Pat Symonds laat in gesprek met Racefans.net weten dat het management van de Formule 1 het als een discussiepunt ziet: "Het is nog geen agendapunt geweest, maar het is een goed punt en we zullen het bij onze volgende vergadering bediscussiëren." Daarbij wordt er zowel overwogen om teams met drie auto's toe te laten, maar ook met slechts één auto.

Het aanpassen van het aantal auto's, dat al sinds het Concordeverdrag van begin jaren 80 op twee auto's is vastgesteld, moet volgens Symonds vooral als doel hebben om nieuwe partijen aan te trekken, maar kan ook helpen om überhaupt gewoon meer auto's op de grid te hebben: "We hebben al eens eerder overwogen wat het ideale aantal auto's op de grid zou zijn, maar daarbij komt ook de vraag op of we meer teams in de Formule 1 nodig hebben. Daar ligt ook een probleem, want ik denk dat veel teams erop tegen zijn als er meer teams komen, omdat ze op dit moment wat teveel macht hebben en bang zijn om een deel van die macht dan kwijt te raken."