Isola over gedrag 18-inch banden: "Niet alles is nog duidelijk"

Pirelli-chef Mario Isola geeft toe dat er nog bepaalde zaken onduidelijk zijn over het gedrag van de nieuwe 18-inch Formule 1-banden. Na afloop van het seizoen werden de banden getest met de oude Formule 1-bolide, wat niet helemaal representatief was.

Het radicaal gewijzigde Formule 1-reglementen maakt aankomend seizoen zijn intrede. Niet alleen zullen de auto's er anders uit gaan zien, ook de banden zijn aankomend jaar anders. Pirelli is hard bezig om alle onvoorspelbaarheid eruit te halen.

Moeilijk te begrijpen

Op de vraag aan het einde van het seizoen met GPFans, of Pirelli nu genoeg data heeft over de nieuwe band, antwoordde Isola: "Niet alles is nog duidelijk, maar dat is onmogelijk om te vermijden." De Italiaan doelt op het feit dat er niet alleen op de baan werd getest, maar ook in de simulator. "We hebben tien verschillende modellen. De rondetijden waren enorm verschillend. Het was dus moeilijk om te begrijpen wat nu de echte prestaties waren", vertelt Isola erover.

Groot verschil

De teams zijn momenteel volop de wagen van volgend seizoen aan het ontwikkelen. Er zijn dan ook aspecten die pas volgend jaar getest kunnen worden: "Een groot verschil zijn de remmen, omdat we het huidige remsysteem moesten gebruiken. De warmteoverdracht tussen de rem en de velg is volgend seizoen anders." De wieldoppen zijn daarom niet veel gebruikt, de remmen zijn volgend seizoen namelijk anders.

Testdagen

Tijdens de testdagen zullen we voor het eerst de nieuwe auto’s te zien krijgen. Pas dan worden de banden echt op de proef gesteld. Op 23 tot en met 25 februari zal dit op het Circuit de Barcelona-Catalunya gebeuren. Twee weken hierna, op 11 tot en met 13 maart, zal het Formule 1-circus naar Bahrein gaan om daar te testen. Vervolgens wordt op 20 maart de eerste race van het nieuwe seizoen verreden.