close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Hülkenberg over "verdomd snelle" 2022-wagens: "Volgen blijft lastig"

Hülkenberg over "verdomd snelle" 2022-wagens: "Volgen blijft lastig"

Hülkenberg over "verdomd snelle" 2022-wagens: "Volgen blijft lastig"

Hülkenberg over "verdomd snelle" 2022-wagens: "Volgen blijft lastig"

Nico Hülkenberg verwacht dat de nieuwe generatie Formule 1-wagens "verdomd snel" zal zijn. De Duitser is tegelijkertijd echter sceptisch, omdat hij vermoedt dat door de hoge snelheden dirty air nog steeds een groot struikelblok zal vormen.

Hülkenberg verdween eind 2019 als fulltime-coureur van de grid nadat hij bij Renault werd vervangen door Esteban Ocon. Gedurende het seizoen van 2020 mocht hij echter tijdens drie weekenden invallen bij Aston Martin, waarbij hij uiteindelijk twee keer een Grand Prix verreed. Afgelopen seizoen bleef hij aan als reservecoureur voor de Britse formatie, waardoor hij middels een aantal sessies in de simulator een voorproefje heeft kregen op de 2022-wagens.

Verdomd snel

In een column op LinkedIn onder de naam Hulk Report geeft hij zijn kijk op het nieuwe wapentuig: "Ze wilden de auto's wat langzamer en uitdagender om te besturen maken, zodat er meer aandacht is voor de coureurs die het verschil kunnen maken in plaats van dat de autoprestaties en aerodynamica domineren", leest het. "Op basis van mijn eerste ervaringen zijn de nieuwe auto's echter verdomd snel en niet per se langzamer dan de vorige generatie. De rijervaring is ook niet veranderd. In ieder geval niet in de simulator."

Vuile lucht

De Duitser vervolgt: "Het zal interessant zijn om te zien of deze auto's de voorliggers daadwerkelijk beter kunnen volgen. Op de simulator is de bochtensnelheid extreem hoog, dus het risico op vuile lucht is nog steeds aanwezig en ik kan me moeilijk voorstellen dat het makkelijk zal zijn om een ​​andere auto beter te volgen met deze snelheden. Hoe dan ook, ik hoop dat we positief verrast zullen worden. Zodra de tests voor het seizoen beginnen, zullen de coureurs en teams ontdekken hoe de auto's zich echt gedragen op het circuit."

Gerelateerd

Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?
Superlicentie

Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?

  • 8 januari 2024 13:09
  • 4
'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'
Prijzengeld 2022

'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'

  • 3 maart 2023 14:01
  • 4
Ontdek het op Google Play