Daniel Ricciardo weet eigenlijk maar vrij weinig van alle technische aspecten die komen kijken bij een Formule 1-wagen. De Australiër geeft toe zijn tijd en energie liever in het ontwikkelen van zijn rijderskwaliteiten te steken.
Bij het besturen en ontwikkelen van een Formule 1-auto komt er de nodige poespas aan technische zaken kijken. Namen als Alain Prost en Michael Schumacher werden groot door hun enorme kennis van een wagen en het hielp hen en de teams waar ze voor reden om de auto's optimaal te ontwikkelen aan de hand van bevindingen die zij deden op en naast het circuit.
Voor Ricciardo is dat wel anders, zo geeft hij toe tijdens de Australische Gypsy Tales-podcast. De McLaren-coureur geeft toe dat hij en zijn vrienden moeten lachen om de ironie van het feit dat hij één van de meest geavanceerde en technische wagens ter wereld bestuurd, maar zelf amper weet hoe hij een band of bougie aan zijn eigen auto moet vervangen. "Ik vind het juist fijn om niet zoveel verstand ervan te hebben", lacht Ricciardo.
Energie in het rijden
De Australiër legt uit waarom zijn gebrekkige technische kennis een bewuste keuze is en waarom het hem bevoordeelt. "Ik vind het veel fijner om mijn energie in het rijden te stoppen. Het zorgt ervoor dat ik het rijden met een zorgenvrije houding kan benaderen. Ik denk dat het ervoor zorgt dat ik beter rij, beter presteer en de druk er vanaf haal. Toch ben ik vrij goed in het vertalen van de prestaties van de auto op de baan richting het team. Daar blijft het verder wel bij", besluit hij.