Acht jaar na dato: Red Bull verovert laatste titels tot aan de dag van vandaag
Acht jaar na dato: Red Bull verovert laatste titels tot aan de dag van vandaag
27 oktober is voor Red Bull Racing een datum die warme herinneringen doet oproepen. Vandaag is het namelijk precies acht jaar geleden dat de renstal van Max Verstappen hun laatste titel in de Formule 1 op de naam schreef. In 2013 wonnen zij met Sebastian Vettel overtuigend de rijderstitel en ook de constructeurstitel werd gemakkelijk gewonnen.
GPFans blikt vandaag terug naar het jaar 2013. Het seizoen begint en duidelijk is welke renstal het te kloppen team betreft. Red Bull Racing zat in een zetel en wist inmiddels als drie keer op rij met Vettel de wereldtitel te behalen. Lewis Hamilton was net kersvers Mercedes-coureur en Sergio Perez nam zijn vrijgekomen plek bij McLaren in. Valtteri Bottas maakte zijn entree in de koningsklasse bij het team van Williams en ook Giedo van der Garde kreeg de kans om bij Caterham te laten zien wat hij in zijn mars had. Michael Schumacher had net voor de tweede keer zijn helm aan de wilgen gehangen en ook Kamui Kobayashi verdween uit de Formule 1.
Eerste seizoenshelft
Het seizoen voor Red Bull leek voortvarend te beginnen met een Vettel-pole in Australië. De Duitser wist de race echter niet te winnen, hij werd derde en Kimi Raikkonen ging er voor Lotus met de buit vandoor. Twee weken later was het wel raak voor Red Bull in een van de meestbesproken races van het seizoen, waarin de relatie tussen Vettel en teamgenoot Mark Webber een gigantische deuk opliep. Vettel negeerde - ondanks duidelijke teamorders van zijn team - het volledige tactische plan en zocht vanaf P2 de aanval op richting leider in de race Webber. Met succes, want Vettel wist hem te passeren en won de race. Later bood hij nog excuses aan voor zijn actie, maar een paar weken later liet hij weten dat Webber het niet verdiende om te winnen.
Vanaf daar blek de relatie tussen de teamgenoten wel redelijk bekoeld. In het kampioenschap ging het op en af tussen Red Bull en de rest van het veld. Fernando Alonso won voor Ferrari in China, waarna Vettel in Bahrein zegevierde. Alonso won vervolgens zijn thuisrace in Spanje, terwijl twee weken later Rosberg in zijn Mercedes het koningsnummer in Monaco won. Vettel won in Canada, Rosberg op Silverstone en vervolgens wist Vettel voor het eerst in zijn loopbaan zijn thuisrace te winnen. Op de Nürburgring bleek hij te sterk voor Raikkonen en Romain Grosjean. Hamilton won de laatste race voor de zomerstop in Hongarije.
Tweede seizoenshelft
Vettel had daarmee een voorsprong van 38 punten richting Raikkonen in de strijd om de titel. Wat Red Bull gedurende de zomerstop in de koffie heeft gegooid is nog altijd onduidelijk, maar bij de hervatting vanaf Spa-Francorchamps was het hek van de dam voor de Oostenrijkse renstal en Vettel. De Duitser won achtereenvolgens in België, Italië, Singapore, Zuid-Korea, en Japan, waardoor hij vier races voor het einde van het seizoen al mocht gaan dromen van de wereldtitel. Die zou hij dan binnen moeten halen tijdens de Grand Prix van India in New Delhi.
27 oktober 2013
Het werd een geweldige dag voor Vettel en Red Bull in de Aziatische metropool. De Duitser wist op de zaterdag al zijn zevende pole position van het seizoen veilig te stellen voor de neus van Mercedes-heren Rosberg en Hamilton. Met het vertrouwen van die start vanaf vooraan én de vijf zeges op een rij leek er geen vuiltje aan de lucht voor Vettel om in India zijn vierde wereldtitel op rij binnen te halen.
En zo geschiedde: Vettel bleek weer volledig in 'the zone' te zitten en hij reed met zijn razendsnelle Red Bull-bolide zoals wel vaker dat seizoen comfortabel weg van de rest van het veld. De Duitser dook al vroeg in de wedstrijd naar binnen voor hardere banden en vanaf daar sneed hij als een warm mes door het Formule 1-veld. Omdat Webber met een dynamo-probleem uitviel, kreeg Vettel instructies rustig zijn Red Bull naar de eindstreep te begeleiden. Met succes: Vettel finishte de race voor zijn zesde overwinning op rij en daarmee ook vierde kampioenschap op rij. Het werd een dubbel zo mooie dag, want ook de constructeurstitel van Red Bull werd veiliggesteld. Acht jaar na dato blijkt die dominante dag van Vettel en de renstal het laatste succes van zowel Vettel zelf als het team. Wellicht komt daar dit jaar verandering in...
Gerelateerd
Dertig jaar na het overlijden van de legendarische Ayrton Senna: dit is zijn imposante carrière
- 1 mei 2024 18:16
- 1
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
- 17 april 2024 16:30
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen wijst naar cruciale training in Miami, 'Sainz wijst aanbod F1-team af' | GPFans Recap
- 2 uur geleden
Pérez stuurt radiografisch bestuurbare auto de 'haven' van Miami in: 'Het is maar wat water'
- 3 uur geleden
- 1
Alonso: 'Zie Verstappen op bepaald moment nog wel graag voor Aston Martin rijden'
- 3 uur geleden
- 1
Pérez en Hamilton reageren op mogelijke Ferrari-transfer Newey
- Gisteren 19:51
- 7
'Sainz heeft aanbod Sauber/Audi naast zich neergelegd'
- Gisteren 19:18
- 2
Van Der Zande ziet Red Bull Racing niet omvallen zonder Newey: 'Te kort door de bocht'
- Gisteren 18:48
- 1
Gerelateerd nieuws
Dertig jaar na het overlijden van de legendarische Ayrton Senna: dit is zijn imposante carrière
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
Verdwenen circuits in Azië: drie recent verloren parels op de Formule 1-kalender
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network