Red Bull heeft veranderingen doorgevoerd na langzame pitstop in Monza

Volgens Helmut Marko heeft Red Bull Racing na afloop van de Italiaanse Grand Prix de pitstop-processen veranderd, waardoor een langzame pitstop zoals in Monza niet meer voor zou mogen komen.

Red Bull staat erom bekend dat het de beste pitcrew in de Formule 1 heeft. De Oostenrijkse renstal traint ontzettend veel, waardoor de pitstops vaak fantastisch en snel verlopen. Tijdens de Grand Prix van Italië ging het echter flink mis. Toen Max Verstappen de pitstraat binnenkwam voor zijn bandenwissel, duurde het maar liefst elf seconden voor hij weer weg kon rijden. Een probleem bij het rechtervoorwiel zorgde ervoor dat Verstappen ver terugviel, waarna hij samen met Lewis Hamilton uit de race crashten. Dit lijkt allemaal een gevolg te zijn van de nieuwe pitstop-reglementen.

"Er is een reglementswijziging geweest, waardoor de monteurs om veiligheidsredenen 0,15 seconden moeten wachten voordat de auto wordt vrijgegeven", vertelt Marko in gesprek met het Duitse RTL. De monteurs kunnen aangeven dat ze klaar zijn met hun wiel, door een bepaald knopje in te drukken. Zodra het vierde wiel erop zit, wordt er automatisch een signaal afgegeven dat de auto vrijgegeven mag worden.

Red Bull heeft veranderingen doorgevoerd

"Er werd niet op de overeenkomstige knop gedrukt, waardoor de auto niet werd vrijgegeven, terwijl hij wel al lang klaar stond." Toch hoeven we ons volgens de Red Bull-adviseur geen zorgen te maken dat dit in de toekomst weer gaat gebeuren. "We trainen continu, anders zouden we over het algemeen niet de beste pitstops hebben. Het systeem is hierna verbeterd, zodat zoiets niet meer kan gebeuren", aldus Marko.

Gerelateerd

Christian Horner

Van Haren: "Insiders weten dat Mintzlaff achter het vertrek van Horner zat"

• 3 uur geleden
• 1

Max in NASCAR?

NASCAR-kampioen ziet kansen voor Verstappen buiten F1: "Red Bull is er nu ook bij betrokken"

• Vandaag 13:38