Honda vraagt om reglementswijziging om motoronderdelen te kunnen vervangen

De technisch directeur van Honda, Toyoharu Tanabe, oppert voor een wijziging in de reglementen zodat de Japanse fabrikant motoronderdelen kan vervangen die zijn beschadigd door de crash van Max Verstappen op Silverstone.

Tanabe bevestigde dat de krachtbron van Verstappens teamgenoot Sergio Pérez compleet verwoest na de crash, die werd veroorzaakt door Valtteri Bottas, in Hongarije. Daarnaast onthulde de technische man van Honda ook dat de motor van Verstappen gered had kunnen worden als ongespecificeerde onderdelen van de krachtbron vervangen hadden mogen worden. Tanabe liet doorschemeren dat in dat geval de toegetakelde motor van Verstappen weer gebruikt had kunnen worden in trainingen of de kwalificatie. Voor de race was de krachtbron niet meer bruikbaar, ook met nieuwe onderdelen.

De regels in achtnemend deed Tanabe een oproep aan de FIA. "Zoals je weet, met de huidige motorvoorschriften, is het niet toegestaan onderdelen te vervangen die zijn verzegeld door de FIA. Jammer genoeg is dat zo, want we willen die onderdelen vervangen. Uiteraard respecteren we bij de Honda de motorreglementen, die zijn gebaseerd op jarenlange ervaring en tot stand zijn gekomen in overleg met de FIA en de motorenbouwers. Maar kijkend naar onze situatie, denk ik dat er ruimte is voor een heroverweging. Ik denk dat het bijvoorbeeld mogelijk is om navraag te doen om wijziging door te voeren."

Tanabe erkent dat zulke discussies gevoerd moeten worden met de technische afdeling van de FIA, de motorfabrikanten en een afvaardiging van het team dat bij het incident betrokken is. "We kunnen het ongeluk opnieuw bekijken, de data van de impact, schade aan het chassis, schade aan de motor en samen kunnen we dan bediscussiëren of we een verzoek voor het vervangen een motoronderdeel mogen doen. Gezien de huidige economische situatie en de duurzaamheid van deze sport, denk ik dat we dit moeten overwegen."