Ferrari schaart zich achter Red Bull: 'Laat de schuldige partij voor de kosten opdraaien'

Mattia Binotto is van mening dat een team dat geen schuld heeft in een crash, niet op zou moeten draaien voor de kosten ervan. Hij hoopt dan ook dat de Formule 1, FIA en teambazen binnenkort om de tafel kunnen gaan zitten om het daarover te hebben.

Om het veld wat meer gelijk te trekken, en er tevens voor te zorgen dat de sport ook in de toekomst financieel aantrekkelijk blijft voor nieuwe partijen, heeft de Formule 1 besloten om vanaf dit seizoen een budgetplafond in te voeren. Dit houdt in dat de teams vanaf dit seizoen nog maar 145 miljoen dollar per jaar mogen uitgeven. Dit jaar staan de teams nog voor een extra uitdaging, aangezien ze niet alleen de 2021-bolide moeten ontwikkelen, maar ook de 2022-bolide moeten klaarstomen. Dit is echter niet de enige uitdaging die aan het licht is gekomen. We hebben dit seizoen namelijk al een aantal flinke crashes gezien, waarbij de schade tot in de miljoenen euro's liep. Hierdoor raken teams geregeld een heel stuk van hun budget kwijt, wat ten koste gaat van hun ontwikkeling.

Tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië tikte Lewis Hamilton Max Verstappen aan, waarna laatstgenoemde in de bandenstapel eindigde. De schade aan de bolide werd geschat op zo'n 1,5 miljoen euro. Hoewel Hamilton door de FIA werd aangewezen als de schuldige partij, moest Red Bull zelf voor de kosten opdraaien. Ook afgelopen weekend, tijdens de Grand Prix van Hongarije, was het weer flink raak. Valtteri Bottas veroorzaakte een ongeluk, waarbij maar liefst drie andere coureurs betrokken raakten. Hij werd door de FIA als de enige schuldige aangewezen, maar desondanks moeten de respectievelijke teams opdraaien voor de rekening.

Ferrari steunt Red Bull Racing

Red Bull vindt dat dat anders moet en kan in ieder geval rekenen op steun vanuit het team van Ferrari. Binotto vindt namelijk ook dat de veroorzaker van een ongeluk op zou moeten draaien voor de kosten. "Ik denk dat het in de toekomst goed zou zijn om met de andere teambazen, FIA en Formule 1 in discussie te gaan", vertelt Binotto in gesprek met Autosport. "Als je niet schuldig bent dan brengt dergelijke schade binnen het budgetlimiet nog grotere consequenties met zich mee."

Wolff biedt excuses aan richting Red Bull en McLaren: 'Moeilijk om dat te accepteren'Lees meer

"Moeten we ontheffingen toevoegen? Ik weet niet zeker of dat de goede oplossing is. Ik denk dat het heel moeilijk kan zijn om dat te controleren", stelt de teambaas. "Maar ik denk dat we kunnen overwegen dat als een coureur schuldig is, dat het team van de coureur op zijn minst moet opdraaien voor de schade en reparaties. Dat zorgt ervoor dat de coureurs nog verantwoordelijker zullen zijn."

Gerelateerd

Budgetcap

AMuS: 'FIA gaat budgetcap 2026 wijzigen om geschuif met personeel aan banden te leggen'

• 26 februari 2024 15:22
• 10

Budgetcap

FIA ziet Red Bull domineren en geeft probleem budgetplafond toe: 'Is geen perfecte oplossing'

• 28 december 2023 18:38