Wolff nog niet overtuigd van nieuw format: 'Beter om vijf tot acht ronden te doen'

Toto Wolff is niet geheel overtuigd van het nieuwe sprintraceformate en stelt dat het beter zou zijn om nog minder rondes te verrijden. De Oostenrijker is daarnaast van mening dat de Formule 1 de plank volledig misgeslagen heeft door de winnaar van de kwalificatie niet tot officiële polesitter te benoemen.

Het allereerste sprintraceweekend uit de geschiedenis van de Formule 1 is inmiddels in volle gang. Lewis Hamilton wist als snelste man uit de reguliere kwalificatie te komen, waardoor hij op zaterdagmiddag vanaf P2 mocht vertrekken. De Brit kende echter een slechte start en moest uiteindelijk zijn meerdere erkennen in Max Verstappen. Zijn teambaas, Toto Wolff, liet na afloop van de sprintkwalificatie tegenover Motorsport-Total optekenen dat hij niet overtuigd is van het nieuwe format, maar dat hij "fan is van de start." De teambaas denkt wel te weten wat men beter zou kunnen doen: "Het zou goed zijn om vijf of acht rondes te doen in plaats van zeventien rondes."

Polesitter

Momenteel is het zo dat de winnaar van de sprintrace gezien wordt als de officiële polesitter van het evenement. Dit is opvallend te noemen, aangezien de polesitter traditiegetrouw altijd de coureur is geweest die over één ronde de snelste tijd neer wist te zetten. Wolff is dan ook niet te spreken over het feit dat men ervoor gekozen heeft om de officiële poleposition toe te kennen aan de winnaar van de sprintrace. "De poleposition zou toegekend moeten worden tijdens de kwalificatie, niet tijdens de sprintrace." Hij benadrukt dat het feit dat Hamilton hierdoor pole misliep hier niets mee te maken had. "Dat zou ik ook gezegd hebben als het andersom was geweest."

Mogelijkheden tijdens Grand Prix

"We hebben nu één punt verloren. Dat is vervelend, maar alles is nog mogelijk. Ik denk dat de auto's vooraan allemaal wel een gelijkwaardig tempo hebben, waardoor er veel verschillende strategieën mogelijk zullen zijn", legt hij uit. Hoewel Verstappen er op zondag wederom alleen voor zal staan, aangezien Sergio Pérez vanaf de achterkant moet starten, benadrukt Wolff dat Mercedes echt zal moeten vechten om de overwinning.

Pérez schuldbewust: 'Mijn excuses aan het team voor zeer matige dag'Lees meer

Wat betreft de bandenstrategie zullen er op zondag veel verschillende mogelijkheden op tafel liggen. Dankzij het sprintraceformat heeft iedereen vrije bandenkeuze. "Het zal interessant worden om te zien of je een tweestopper doet en dan vol gas rijdt, of dat je voor een éénstopper kiest en voor bandenmanagement gaat." Hoewel er na afloop van de sprintrace redelijk wat slijtage te zien was aan de banden, is Wolff behoorlijk tevreden met de manier waarop de banden zich hielden. "Vooral omdat de heren gewoon vol gas reden", aldus de teambaas.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Waché wijst naar 'Macarena'-vleugel op RB22: 'Hadden problemen om het werkend te krijgen'

• 30 minuten geleden

Terugkeer V8-motoren ook populair onder F1-motorleveranciers

• 1 uur geleden

Verstappen Racing slaat handen ineen met Multimatic voor GT-projecten

• 2 uur geleden

Woonplaatsen van F1-coureurs: Waar wonen Verstappen en co, en waarom?

• 2 uur geleden
• 10

Montoya snapt Ford-baas niet: 'Ik zou niet blij zijn met hem in een Mercedes'

• 3 uur geleden
• 8

Hamilton vertrouwt simulator Ferrari niet meer: 'Daar stop ik voorlopig even mee'

• 3 uur geleden
• 1