Valtteri Bottas: 'Hypersoft kan pitstopstrategie interessant maken'

Dit weekend heeft Pirelli voor het eerst haar gloednieuwe Hypersoftbanden beschikbaar gesteld. De nieuwe compound, die nu met afstand de zachtste is, zorgt voor extra grip, maar slijt ook sneller. In de kwalificatie zullen we de band met de lichtroze opdruk zeker zien, maar voor de race is het volgens Mercedes-coureur Valtteri Bottas nog een wat ingewikkeld verhaal.

De extra grip die de Hypersoft mogelijk maakt, heeft een keerzijde. De zachtste compound slijt namelijk erg hard, vooral op het bochtige stratencircuit in Monaco. Valtteri Bottas ondervond in de eerste twee vrije trainingen al dat de banden maar kort meegaan. Hij vraagt zich dan ook af wat dat voor de race zal betekenen: "Ze gaan niet lang mee, misschien zes ronden, maar dat is voor een race niet veel. Het is een goede band voor één of twee rondjes, maar in de langere stints zijn ze na zeven ronden wel op aan het raken," vertelt hij Motorsport. "Een lange run op de Hypersofts is dus niet mogelijk."

Omdat de banden zo'n korte levensduur hebben, maar tegelijkertijd ook voor veel extra grip zorgen, wordt het interessant om te zien hoe de teams ze in de racestrategie zullen meenemen. Bottas denkt dat er bij gebruik van de Hypersofts misschien wel meer dan één pitstop gemaakt moet worden: "Ik weet nog niet of we meerdere pitstops gaan zien, want dat moeten we nog uitgebreid bekijken. Wie weet, het kan de race interessanter maken."

De andere compounds die beschikbaar zijn, zijn de Ultrasoft en de Supersoft. Bij een strategie met één pitstop moet de Hypersoft mogelijk dus worden overgeslagen. Met een combinatie van de Ultra- en Supersoft is de race met één pitstop wel mogelijk.