Fernando Alonso heeft geen goed woord over voor de regels over crashes in de kwalificatie. Zaterdag veroorzaakte verschillende coureurs rode vlaggen tijdens de kwalificatie in Bakoe en dat zorgde ervoor dat de andere coureurs, waaronder Alonso, hun tweede run in Q3 niet konden afmaken. Volgens de 39-jarige coureur zijn de regels op dat gebied niet goed in de Formule 1.
Alonso begint de Grand Prix van Azerbeidzjan zondag vanaf de negende startpositie, maar wellicht zat er nog meer in. Yuki Tsunoda veroorzaakte namelijk een code rood, waarna verschillende coureurs hun tweede poging moesten staken. Ook Max Verstappen werd getroffen door de rode vlag. De Nederlander van Red Bull zat middenin een flinke verbetering en noteerde een paarse tijd in de eerste twee sectoren, maar moest door de code rood genoegen nemen met de derde startplaats. Charles Leclerc pakte op gelukkige wijze pole position voor Lewis Hamilton, die zondag ook vanaf de eerste startrij begint.
Verbazing om parc fermé-regels
Na afloop van de kwalificatie stak Alonso zijn frustratie over de vele rode vlaggen niet onder stoelen of banken. Volgens hem komen coureurs er momenteel te goed mee weg als ze crashen op zaterdag. "Het is oneerlijk dat coureurs die crashen hun auto kunnen repareren en gewoon op dezelfde positie van start mogen gaan. Alle andere auto’s staan tot de zondag in het parc fermé en wij mogen de auto niet eens aanraken", vertelt de Alpine-coureur aan Sky Sports. Alonso snapt niet dat die regels niet gelden voor de gecrashte coureurs. "Waarom mogen zij allerlei onderdelen vervangen terwijl ze die rode vlag veroorzaakten?"
Alonso oppert starten vanaf laatste plaats
Naast het uiten van zijn frustratie over de regelgeving heeft Alonso ook een tip voor de coureurs. "Ze moeten gewoon wat kalmer rijden, op een stratencircuit op 98 procent van hun kunnen", adviseert de tweevoudig wereldkampioen zijn collega's. Vervolgens kan hij het toch niet laten om nog een keer de regels te bekritiseren. "Als je weet dat je na een crash vanaf de laatste plaats zult starten, dan ga je niet over je eigen limiet heen", aldus de Spanjaard, die dat in Bakoe wel zag gebeuren. "Ik denk dat sommige coureurs hun eigen capaciteiten en die van de auto overschatten."