Niki Lauda: 'Duidelijkheid over legaliteit Ferrari, anders protest in Monaco'

Er heerst onder de concurrentie nog altijd onrust als het gaat om de legaliteit van de auto van Ferrari. Het team zoekt met het olieverbruik de grenzen op en de vinnen op de zijspiegels van afgelopen weekend zijn al direct weer verboden. Daarnaast zou er op een slinkse wijze meer voordeel uit de accu worden gehaald. Volgens Niki Lauda is de maat vol en moet de FIA snel met heldere bevindingen komen.

Vanaf het moment dat de Ferrari's en haar klantenteams dikke rookpluimen vertoonden bij de wintertest in Barcelona, gonst het van de geruchten dat het Italiaanse team zich niet aan de regels zou houden. De FIA liet bij monde van Charlie Whiting al meermaals weten dat er naar gekeken is en dat het team goed in de gaten gehouden wordt, maar dat er niets onreglementairs is aangetroffen. Afgelopen weekend zagen we dat het team de zijspiegels aan de Halo had bevestigd, maar de delen die daarboven zaten, werden door de FIA vervolgens voor de rest van het seizoen verboden. Daarbij gaan er ook geruchten dat het team een meetsysteem op de accu weet te omzeilen, waardoor het de accu tot wel 20 pk meer vermogen kan laten leveren. Daarover is nog geen stevige conclusie getrokken vanuit de FIA.

Mercedes-adviseur Niki Lauda is er klaar mee. Hij stelt dat er in Monaco een protest kan volgen vanuit een team (misschien één van de klantenteams van Mercedes) als de FIA hier niet helder op reageert: "Het mag niet zo zijn dat er zo lang over grijze gebieden gediscussieerd wordt," aldus Lauda tegenover Auto Motor und Sport. "Elke race dat er niet ingegrepen wordt, kan een verloren race zijn. De FIA moet de open vragen (over de legaliteit van de Ferrari, red.) voor de Grand Prix van Monaco beantwoorden."

Eerder reageerde Red Bull Racing's Dr. Helmut Marko al op de geruchten dat Ferrari nog steeds illegale praktijken zou verrichten. Tegenover Bild verklaarde hij: "De FIA kijkt er heel precies naar en zij zeggen dat bijvoorbeeld met de olie alles klopt. Nu zijn er geruchten dat er iets met de accu niet klopt, maar dat kwam niet bij ons vandaan. Daar zal de FIA ook naar kijken. Wij vertrouwen de FIA, dus wat ons betreft is de Ferrari legaal."