Factchecker

Dit zijn de Formule 1-teams én coureurs van 2021 | Factchecker

Jan Bolscher 22 dec 2020 18:39Dinsdag 22 december 2020 18:39 Laatste update: 10:07

Het koningsklasse-seizoen van 2020 zit erop en inmiddels is het helder hoe de Formule 1-teams er volgend jaar uit gaan zien. Tijd om eens door te nemen wie waar zit en hoe de teams heten.

Mercedes
Het Formule 1-team van Mercedes blijft ook in 2021 weer bij haar duo van de afgelopen jaren. Valtteri Bottas tekende eerder dit jaar al bij voor 2021 en het is de verwachting dat ook Lewis Hamilton snel bevestigd wordt. Het zou wel heel vreemd zijn als Hamilton en Mercedes er niet samen uitkomen, maar reken maar dat er flink onderhandeld wordt over het salaris. Na 2021 is het nog maar de vraag hoe het eruitziet bij het kampioensteam van de afgelopen jaren. George Russell staat in de coulissen om Bottas te vervangen en je kan je afvragen hoelang Hamilton nog door zal gaan.

Red Bull Racing
Eigenlijk was Red Bull Racing het laatste team waar nog duidelijkheid over moest komen voor 2021. Heel lang was onduidelijk of ze door zouden gaan met Alexander Albon en wie anders zijn vervanger zou zijn. Nu is bekend dat Sergio Perez de plek van Albon inneemt en naast Max Verstappen in het team komt. Albon blijft als reserve- en testcoureur aan bij het team. Verstappen ligt nog tot en met 2023 vast bij het team, maar wie weet vertrekt hij toch eerder als de prestaties tegenvallen. Immers zou hij na 2021 zelfs zonder ontsnappingsclausule al weg mogen, zo verkondigde Helmut Marko eerder. Perez ligt overigens maar voor één jaar vast.

Ferrari
Bij Ferrari was het vertrek van Sebastian Vettel dit jaar groot nieuws. De viervoudig wereldkampioen heeft zijn doel om kampioen te worden met Ferrari niet bereikt en maakt plaats voor Carlos Sainz, die van McLaren overkomt. Voor Ferrari wordt het 2021-duo een uitzonderlijk jong duo. De jongste is Charles Leclerc en hij geldt waarschijnlijk vanaf komend jaar wel als de nummer één, al zegt Ferrari van niet. Sainz ligt slechts voor twee jaar vast, Leclerc is de grote belofte voor Ferrari met een contract tot en met 2024.

Charles Leclerc, Mattia Binotto en Carlos Sainz

Aston Martin
Het team van Racing Point gaat in 2021 verder onder de vlag van Aston Martin. Dat klinkt toch een stuk beter. Niet alleen dat is interessant, want ook het feit dat Sebastian Vettel ervoor gaat rijden is spannend. Waarschijnlijk heeft hij bij Aston Martin nog een betere auto dan bij Ferrari. Naast hem in het team zit Lance Stroll, die gewoon op z’n plekje blijft zitten. Vettel heeft een meerjarig contract getekend, al zijn de details nog wat vaag. Stroll blijft waarschijnlijk voorlopig ook nog wel even zitten, zijn vader is immers de eigenaar van het team.

Alpine
Het Formule 1-team van Renault gaat in 2021 verder onder de naam van Renault’s sportautomerk, Alpine. Het grootste nieuws is echter de terugkeer van de oude kampioen van Renault, Fernando Alonso. De Spanjaard keert terug na twee jaar pauze van de Formule 1 en blijft in ieder geval tot en met 2022. Naast hem in het team zit Esteban Ocon, die aan zijn tweede jaar bij het team begint. Hij heeft een contract tot en met 2021, dus mogelijk is het ook zijn laatste jaar bij de Franse formatie.

McLaren
Nu Daniel Ricciardo bij Renault plaats heeft gemaakt voor Alonso, mag hij het zelf gaan proberen bij McLaren. Contractueel in ieder geval voor twee jaar, maar hij schijnt een optie te hebben om er daarna nog een jaar aan vast te plakken. Naast hem zit de grote toekomstbelofte voor McLaren die inmiddels niet meer weg te denken is uit de Formule 1, Lando Norris. Zijn contract werd in 2019 verlengd en loopt na komend jaar af.

AlphaTauri
Rond AlphaTauri was ook genoeg te doen dit jaar als het aankwam op de coureurs voor de toekomst. De onrust rond Albon bij Red Bull Racing betekende immers dat er mogelijk ook geschoven zou gaan worden bij AlphaTauri. Uiteindelijk blijft Pierre Gasly gewoon op z’n plek zitten, maar moet Daniil Kvyat wel het veld ruimen. Voor hem in de plaats komt Yuki Tsunoda. Een veelbelovende Japanse Formule 2-coureur, die uiteraard ook vanwege motorleverancier Honda al een tijdje in beeld was. Tsunoda ligt vast voor 2021, maar zijn prestaties moeten waarschijnlijk de doorslag geven of hij ook daarna kan blijven. Datzelfde geldt voor Gasly, die ook alleen 2021 vooralsnog als zekerheid heeft.

Haas
Haas haalde helemaal de bezem door haar coureursbestand en stuurde zowel Romain Grosjean als Kevin Magnussen de laan uit. Het Amerikaanse team begint 2021 met een heel jong duo, met één grote naam: Mick Schumacher. Het wordt heel interessant om te zien hoe de zoon van Michael Schumacher zich staande houdt in de Formule 1. Naast hem zit een coureur die om heel andere redenen interessant is: Nikita Mazepin. De zoon van een schatrijke Rus. Mazepin stroomt door vanuit de Formule 2, maar wordt door velen als paydriver gezien. Daarnaast hebben zijn uitspattingen naast de baan de afgelopen tijd behoorlijk was losgemaakt en wordt er zelfs opgeroepen om hem uit de sport te bannen. Of Haas zover ook gaat? Voorlopig lijkt hij er gewoon bij te zijn in 2021.

Alfa Romeo
Weinig spannends bij Alfa Romeo voor het nieuwe seizoen. Daar blijft namelijk gewoon het bekende duo zitten. Kimi Räikkönen tekende bij voor nog een jaar en ook Antonio Giovinazzi is er weer bij in 2021. Dat terwijl over beide coureurs geruchten gingen dat het na dit jaar op zou houden. Räikkönen vanwege zijn leeftijd en bij Giovinazzi vanwege z’n prestaties. Räikkönen wil blijkbaar toch gewoon nog even door en Giovinazzi is voor Alfa Romeo goed genoeg, zo blijkt.

Williams
En dan hebben we tot slot Williams nog. Hiervoor geldt hetzelfde als Alfa Romeo. Er verandert niets voor 2021. Zowel George Russell als Nicholas Latifi zijn er weer bij. Kijk er niet gek van op als het Russell’s laatste jaar bij het team is, vanwege een potentiële overstap naar Mercedes in 2022. Latifi mag blij zijn dat hij er gewoon weer een jaartje bij is bij Williams. Echt een ster was dat bepaald niet afgelopen seizoen, maar hij is – mede dankzij het kapitaal van z’n schatrijke vader – verzekerd van een plekje tot en met 2022.